车型信息:
2014年2月上市,预计售价7万元,主攻二三线城市。后五连杆独立悬架,智联远程控制系统强大,动力够用,好开舒适。
外观方面:吉奥GA的整体轮廓与GA3有较高的相似度,不过新车前格栅没有采用传祺GA3的网状结构,而是常规的横向镀铬辐条式设计,吉奥品牌镶嵌在辐条内,前大灯的造型相比传祺GA3也更加修长
同级车型尺寸对比 | ||||
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车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
吉奥首款轿车 | 4635 | 1790 | 1490 | 2620 |
奔腾B50 | 4600 | 1785 | 1435 | 2675 |
长安逸动 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
长城C50 | 4650 | 1775 | 1455 | 2700 |
比亚迪速锐 | 4680 | 1765 | 1490 | 2660 |
从车身尺寸来看,吉奥轿车的轴距与车身尺寸不占任何优势,轴距更是在统计中垫底,但其后排空间表现却令人感到惊喜,在本文后面的空间体验中有展示。
【吉奥轿车大灯比传祺GA3更加修长】
外观部分总结:吉奥首款轿车的外观与传祺GA3变化不算大,主要的区别来自前脸的大灯以及进气格栅。而尾部除了尾灯的不同外也找不出太大差别。不够从整体来看,吉奥轿车相比GA3偏向运动的风格,的确显得务实和稳重了很多,也更符合其自身定位。