● 2014款进口丰田普拉多——上市时间：2013/12/19

　　 上市官方价格：手动五座43.9万/自动五座45.1万/自动七座48.9万

　　 上市新闻链接：进口新款普拉多正式上市 售43.9--48.9万

　　 新车点评：整车进口/使用2.7L更小排量/价格门槛低于合资版

　　 亮点评分（五星满分）：★★★☆

　　日前，丰田进口新款普拉多在国内正式上市，共推出3款车型供消费者选择，售价43.9万-48.9万元。与前不久上市的国产车型不同的是，进口普拉多使用的是一台排量更小的2.7L发动机。新款普拉多在外观、内饰和配置方面进行了多处升级，同时价格门槛相比国产版有优势。

　　外观点评：与国产版全新普拉多在外观上基本一致，将大灯和进气格栅进行了高度集成化的处理，通过在大灯组内集成LED日间行车灯的行驶将大灯和进气格栅高效的连为一体，车尾的改动并不大，但厚实尾部造型看上去依然力量感十足。方方正正的尾灯造型并没有改变，只是将红白双色进行了重新的搭配。

　　内饰点评：内饰设计依然延续着老款的风格，提供黑色和象牙色两种配色方案，而扎实的用料和精细的做工还是给人很舒服的感觉。和老款相比方向盘并没有改变依旧采用真皮包裹，握起来粗细合适，手感比较出色。

　　空间点评：真皮座椅的包裹性比较出色，侧向支撑非常充足，在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。对于一款轴距达到2790mm的SUV来说，空间完全不需要大家担心，身高176cm的体验者调整到合适的坐姿时，头部距离车顶还有将近两拳的空间。

　　第二排座椅的空间同样非常出色，前排调整到合适位置后坐进第二排，头部距离车顶依然有一拳多的余量，而腿部空间更大，膝盖和前排座椅有两拳以上的距离。除了空间充足外。新款普拉多的车内空间方面并没有变化，提供了5座车型。行李厢的最大容积达到了1850升。

　　动力点评：新款普拉多则同老款一样，2.7L普拉多则以进口形式销售，而4.0L普拉多依然在一汽丰田进行国产销售。进口的2.7L车型，最大功率120kW，峰值扭矩246Nm。与发动机相匹配的依旧是4速手自一体变速箱。新款普拉多搭载全时四驱系统，并采用托森中央差速器，配备中、后两把差速锁和低速四驱模式。普拉多采用了非承载式车体结构，前双叉臂式独立悬挂、后四连杆式整体桥结构，继续保持着非常强悍的越野性能。