[搜狐汽车 导购]雷克萨斯IS终于放下身段推出了2.0T动力的200t车型，给豪华中级车市场又带来一丝波澜。在这一级别，宝马3系的标杆地位始终没被动摇，奔驰C级更倾向于豪华路线，而强调运动的另外一款车型就是捷豹XE了，当然刚刚改款的凯迪拉克ATS-L也是一个不容忽视的存在。在BBA均已国产的大环境下，雷克萨斯与捷豹都仍然坚持进口方式引入国内，并且都没有加长，有着更多的相似性，下面我们就来看看它们的差异所在。

　　前卫与传统的碰撞

　　首先是价格方面，雷克萨斯IS的起步价为36.9万元，捷豹XE在官方降价之后的起步价为39.8万元，算上经销商优惠，捷豹XE的最低售价与雷克萨斯IS的指导价基本相当。

.

　　设计方面，这两款车型代表着两种截然不同的思路。雷克萨斯IS看起来更现代，并没有背负太多的传统，夸张的线条以及进气格栅带来十足的视觉冲击力。入门级就配备的F Sport套件更增强了其运动特征。

　　捷豹XE则更多的尊重传统，在XF换代后，你会发现区分捷豹车型变得更难了。但是不能否认，捷豹的设计带有着浓重的英国绅士风味，简单的几笔线条就凸显出车辆的肌肉感。车尾的灯组设计，由F-type延伸而来，车身上的每处线条几乎都有着历史的传承。

　　抛开设计之外，硬指标方面，两款车型都没有针对国内消费者的空间需求进行加长，都保持着2800mm左右的轴距，XE稍长为2835mm。车身尺寸方面XE更宽更低矮，而雷克萨斯的高度似乎可以提供更好的头部空间。