10月29日，北京奔驰GLC在MRA II工厂正式下线。该车进口版本在2015法兰克福车展亮相，国产新车有望在11月份的广州车展正式上市。

　　奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为GLK级换代车型。新车采用奔驰最新家族式的设计元素，整体设计更加圆润。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。

　　奔驰GLC的车身尺寸相比GLK也有所增加，而这也意味着新车的车内空间也会增加。官方提供的数据显示，GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空间增加了54mm，而后排乘客肩部空间增加了 28mm。不仅如此，GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间。

　　内饰方面，奔驰全新GLC则基本延续新C级的内饰设计，空调出风口设计风格以及独立液晶显示屏透露出这款车的豪华感。

(以上图片均为进口版奔驰GLC 下图为国产奔驰GLC谍照)

　　新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启/停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

　　另外，奔驰GLC可选装名为Air Body Control的空气悬架系统，这套空气悬架有5种模式可调，车身可以降低15mm。这款车还可选装越野套件，配备套件后，其车身高度可以升高50mm。

　　动力方面，国产奔驰GLC只提供2.0T一个排量机型，型号都是274920型，不过排量虽然相同，但是动力参数各不相同，分别是135Kw、155Kw与180Kw三个动力档次，针对的自然是宝马2.0T车型，全系标配9G-Tronic 9速自动变速器，三个功率版本的右上端都标有4MATIC四驱系统，看来也同样是标配。

　　编辑点评：奔驰更改了旗下SUV车型的命名方式，从而能更加直观的得知其SUV车型所对应的级别。随着国产奔驰全新GLC级投产的消息，这也就意味国内消费者距离这款车也越来越近了。