[搜狐汽车 金狐谍]当2016款福特Transit Custom在美国现身之时，国内全新一代全顺新世代谍照也开始陆续现身，但与目前所知的信息并不相同，真正国产的Transit Custom与2016款美版以及早期的2013款Transit Custom都有所不同，针对中国市场进行了修改。

　　福特全顺在欧洲市场分为三大系列，承载能力较低的命名为Transit Courier/Connect，承载能力稍高的命名为Transit Custom，承载能力最高的则直接称作Transit；而目前通过国产版谍照可以看出，实际投产的还是承载能力居中的Transit Custom版本，当然这只是通过海外版的分类而判断出来的，不排除底盘针对中国市场专用了承载能力更高的平台。

　　通过伪装谍照与无伪装谍照就可以看出来了，虽然整体轮廓依然是13款福特全顺Custom的版本，但是针对细节做了适当的修改，特别是中国消费者最为喜爱的镀铬饰件被大面积采用。

　　镀铬饰件的运动主要体现在保险杠上，欧版牌照框上端的三根横杠是黑色的，针对中国市场的喜好而增加了镀铬饰条包边，同时整个雾灯框也做了相应的改动，借助镀铬饰条的妆点来横贯整个车头横切面，其它方面基本保持原样。

　　至于高顶版，从目前获悉的谍照来看，是直接借助平顶版做了一个加高车顶的处理，与美国2016款全顺并不相同，主要的判断依据是前门车窗与后窗的落差，国产版是一个水平面上，而美国版前车窗底端明显低于后面的车窗；说明两者的结构也并不相同。

【北美高顶版全顺】

　　尾部造型基本保持不变，与2013款全顺相同，包括竖立式尾灯的设计都一并保留，从预留位置来看，不会出现大面积的镀铬饰件，毕竟尾部不是国人关注的重点，多年中国市场的摸爬滚打，让福特摸透了中国消费者的喜好所在。

　　另一个值得注意的部分是前期一台伪装测试车的裙边出现了踏板，而在第一张无伪装谍照里也出现了踏板设计，说明这也是专门针对中国市场而做的配置提升设计。

　　内饰方面：2016美版全顺与2013款全顺Custom虽然轮廓接近，但是细节方面区别较大，国产新一代全顺到底采用美版还是2013款的内饰，还有待后期谍照加以证实，不过我们推测其将采用2013款的内饰设计风格。

【图为2016款美版全顺内饰】

【图为2013款全顺Custom内饰】

　　动力方面目前还不好确定，不排除匹配2.5L与1.6T两种全新发动机上市的可能，当然这也只是可能，主要是全顺虽然悬挂的是福特车标，但是尾部是江铃汽车而非江铃福特，因此这属于福特授权江铃生产的车型，福特是否会倾囊而出还有待目录和官方信息的最终证实，搜狐汽车金狐谍也将持续关注。