一、案例简介
凯翼众包造车项目是中国汽车行业内第一个将众包模式运用在汽车设计研发上的案例。其通过汇聚大众智慧,征集更多人的意见,召集更多的优秀人才,以打造一款用户导向市场导向的产品为目标,掀起一场全民造车运动,是凯翼汽车互联网思维造车的一次创新实践。
二、案例背景
凯 翼汽车成立之初,便确立了打造年轻人喜爱的智能互联汽车定位,坚持以互联网思维,以用户导向进行品牌的塑建和产品的开发。在互联网高度发展的大形势下,凯 翼汽车通过论证,找到一个更易切中汽车痛点、更把握用户需求的汽车产品设计研发的新模式,并积极对此模式进行实践,这就是凯翼众包造车计划。
三、案例思路
传 统思维下闭门造车理念显然无法深入当下消费者的痛点,无法打造出市场认可的产品,而换一种思路,让用户和公众自己来参与设计,甚至自己成为汽车企业的造车 合伙人,在这种模式下生产出的产品,用户显然是可以认可的。所以凯翼众包要把控的主要是用户需求和产品设计,而这两点都可以在众包参与者身上来实现,简言 之,就是设计这款汽车的人很可能就是最终购买这款汽车的人。
四、案例目标
通过众包模式打造出一款解决现今汽车痛点、以用户和市场为导向、用户广泛认可的汽车产品。这款车型是一款基于SUV,跨越MPV、Sedan的可量产化车型。
五、案例亮点
1、完全开放平台
--以“去中介化的创新平台
--以“去中庸化的专业”为辅导
--以“去中心化的大众决策”为基础
--以”极强的造车专业性、大众参与性、信息互动性“,鼓励大众参与
--加入了更多“玩“的理念设计,采用任务与奖项并行的激励参与机制
--最大程度激发参与互动,找到造车痛点的关键所在和解决方案。
2、凯翼众包合伙人
--“中国好舌头”之称的主持人华少为凯翼的“造车合伙人“
-- 优秀的造车合伙人可以享受新车上市后的期权分红
3、造车合伙人
--合伙人模式是现代企业最高效,最能调动积极性、激发最大生产力的一种模式
--特点:20-32岁的年轻网上一代兼具颜值控、手指党、脑洞大开
--明星合伙人:华少
--民间造车达人:陈寅希、高华以及草根
--合伙人参与量产车的期权与销售分成
4、“众包“模式从头至尾的贯彻
--采用“众包”模式起名、征集logo
--将“用户思维”与“互联网创变思维”融合
五、凯翼众包推进大事件
1、凯翼众包媒体沟通会
2015年2月9日,凯翼汽车在北京举办了媒体沟通会
--将众包的思路和规划和媒体做第一次沟通
--引发媒体对众包造车模式进行报道和探讨
--共传播117篇次
2、“一名惊人,百万悬赏”凯翼众包征名活动
2015年4月-5月,凯翼针对全民网络用户,举办了“一名惊人,百万悬赏”凯翼众包征名活动,活动形式:
--以手机端H5投放为主,PC端为辅
--全程参与人数过百万人次
--征集到35863个名字
--共收到237075个投票
--官方微信粉丝净增92817人
--增长425%
3、凯翼众包技术宣讲会
2015年4月22日,凯翼在大本营安徽芜湖举办了众包技术宣讲会,参会人员:
--100多名全国全国在汽车制造、产品设计专业实力最领先的高校师生
--专业的设计师
--汽车媒体
--本次宣讲会后,许多参加宣讲会的高校学生成为了之后众包设计的直接参与者
4、凯翼众包视觉标识征集
2015年5月-6月,“凯翼众包”举办了为期一个月的征名活动
--共征集设计作品1220份
--优秀作品15个
5、凯翼众包平台上线发布会
2015年7月28日,凯翼汽车在北京中关村3W咖啡馆举办了众包平台上线发布会,活动当天,凯翼汽车总经理郑兆瑞进行了凯翼众包的全面解析,并与造车合伙人华少、造车达人陈寅希等代表一起启动了凯翼众包线上平台。
当日引发媒体原发600多篇次报道,转载达8035篇次
6、凯翼众包作品曝光
2015年8月随着凯翼众包平台上正式上线,凯翼众包的部分设计作品开始曝光,标志着凯翼众包开始走向了实质的产品设计阶段。
7、全民票选引发新高潮
2015年7-10月,凯翼汽车举办了一场规模浩大的众包草图全民票选活动。
--以“全民参与选票”为原则,在100000000+网友的密切关注下,共有1000000+网友参与票选
--参与设计1216人
--收到原创作品104篇
外观
第一名121025票
第二名115889票
第三名93933票
内饰
第一名100629票
第二名100309票
第三名 89202 票
8、强强联手,集网友智慧之大成
2015年9-12月,凯翼汽车与猪八戒网站强力合作,开展吉祥物设计征集活动。
-- 1000000+网友参与关注
-- 产生115副原创作品
-- 历时22天的多平台联动评选
-- 共有10000+网友参与投票
9、凯翼中包引发海外关注
凯翼众包平台的造车理念前瞻性也引起了海外汽车行业的关注
意大利首屈一指的独立工程设计公司ED design注意到了凯翼众包,总裁为此专程发来了亲笔信,决定加入该项目并提供设计方面的支持
路透社、凤凰城商业杂志、波士顿环球报等知名媒体,针对凯翼众包信息进行了大篇幅报道。
10、搜索世界设计理念,凯翼众包米兰行
2015年12月,凯翼众包作品已经进入制作油泥模型阶段,为实际生产做准备。同时带领获胜设计师前往意大利在ED公司进行深造。
11、众包作品进展
2016年1月13日,凯翼曝光了众包设计作品前四名的1:4油泥模型
2016年3月31日,凯翼曝光了凯翼X5的1:1模型,同时公布凯翼X5将要于2018年上市
12、众包平台升级
2016年4月19日,凯翼众包任务平台2.0版本发布,其中包括
-- 手机
-- PC端多屏联动
-- UI界面变得更加人性化
13、众包媒体思享会
2016年四月,凯翼汽车在北京、上海两地举办了凯翼众包媒体思享会,展出了1款凯翼众包展车以及4款1:4造型的汽车油泥模型,成为凯翼众包模式实现“全民造车”的最有力证明。
14、北京车展凯翼众包车首次全球亮相
2016 年4月25日,在北京车展上,凯翼汽车有限公司总经理郑兆瑞对凯翼品牌成长历程做了阶段性回顾,并与凯翼众包合伙人、知名主持人华少共同揭幕了凯翼X3和 众包展车,成为当天新闻发布会中的高潮。而凯翼汽车工程研究院院长卢礼华则着重解读了icar品牌在高智能人车科技上的功能运用和研发规划。
15、痛点调研
2016年4-10月,凯翼众包与权威机构、媒体合作针对年轻人用车需求展开痛点调研,并将手机的痛点进行研发转化。
16、新锐设计师大赛
2016年4-9月,凯翼汽车通过线上招募及线下报名的方式,选拔顶尖大学生及草根设计师参与比赛,打造国际水准的设计师大赛。
17、赞助2016大学生方程式大赛
2016年4-12月,凯翼汽车赞助了广西科技大学鹿山学院,并冠名广西科技大学鹿山学院车队,开启了电动方程式赛车的征战之旅。
七、凯翼众包后续规划
随着凯翼众包平台成功上线,为众包参与者和网友搭建了一个开放、互动的平台,作品征集数量多,质量高。凯翼众包阶段性的成功对于汽车行业众包造车、互联网思维造车这种趋势也是一次有效的践行和探索。
今年,凯翼众包第二季将开启全新2.0版本任务,凯翼汽车会更加全面地开展涉及车辆各个模块的众包,更多专业辅导、网友互动、大咖论坛将火力全开。
八、案例总结
虽 然凯翼是新兴品牌,但依然是一家传统汽车品牌。当其它号称要颠覆汽车行业的互联网造车企业依然只停留在“喊口号”的阶段时,凯翼汽车早就抢先一步,利用的 是互联网时代资源的开放性和合作的流畅性,用集思广益的渠道,配合凯翼拥有的汽车制造水平,最终再推向社会,完成了“从群众中来,到群众中去”的步调。与 此同时,凯翼新、轻、精、智、赢的核心优势也与众包造车模式的相互促进,相辅相成。让凯翼汽车知名度迅速提升,使其汽车智能互联的定位更加深入人心。