[搜狐汽车 新车]现在提到天津一汽，或许大多数人首先想到的便是夏利车型。曾经红极一时的夏利，经过时代的洗刷，也显得老态龙钟，缺乏产品竞争力。而今，天津一汽重新定位消费人群，审时度势，开启产品转型。利用全新的骏派家族来占领A级车型各个细分消费市场，其中骏派A70和骏派D60便是排头兵。此外，骏派CX65、T086、骏派A70E也系数亮相此次产品沟通会，对于新车的研发进度和技术储备进行了简要介绍，我们也对此进行了汇总报道。

　　骏派家族作为天津一汽战略转型的重点，将在三年内上市或亮相多款车型，其中包括上海车展的“网红”骏派CX65，还有缺席车展的两款A级SUV T086和T260，以及骏派首款电动车骏派A70E。

　　骏派家族作为天津一汽旗下全新产品系谱，发动机将采用基于集团的A级蓝途车战略开发的第三代产品。主推两款发动机，其中包括1.0T与6MT的组合，还有1.2T与7DCT的组合。其中新车CX65将主要搭载1.0T发动机，而还未正式定名的T086将搭载1.0T或1.2T两款发动机。

　　在当今的汽车市场，越来越多的品牌开始关注年轻消费者的购车走向，诚然骏派家族也是如此。然而年轻人又有着追求个性、注重智能互联和喜新厌旧的特点，天津一汽如何保证产品能够被年轻市场所接受，并且随着时间的推移，让骏派车型依旧在年轻人心中保持活力这是个难题。

　　好在近期将推出的骏派A70E、骏派A50和骏派CX65三款车型关注度比较高，同时CX65与蔚领的撞脸也让其成为了上海车展的网红车型，还是吸引了不少消费者的目光。

　　总结：有句老话叫做“厚积而薄发”，经过一段时间的沉寂，现阶段的天津一汽，正如雨后春笋一样快速发展。不但形成了骏派家族的产品矩阵，同时两款注重低油耗和大扭矩的小排量发动机也孕育而生，天津一汽再次回到了消费者眼中。不过想要获得不错的市场表现，不单单要靠产品力和价格，良好的营销手段也是取胜的关键，这样才能做到酒香不怕巷子深。