众泰汽车进入汽车市场时间不算短，不过真正的显山露水还是借着近几年国内SUV市场火爆的东风，接连在市场上推出了多款产品。虽然从酷似途锐的众泰T600到酷似Macan的众泰SR9，让众泰在造型设计上饱受争议，但也依然没能阻止它们受到消费者的追捧。而在2017年众泰推出了T700车型，进军更高级别的中大型SUV市场，但仅提供五座车型选择也是一大短板。于是，众泰T800便应运而生。那么，相比T700而言，众泰T800又有哪些不同，它又有哪些进步之处呢？下面我们变为您一一解析。

　　众泰T800是继T700之后，众泰推出的又一款中大型SUV，虽然其在造型设计上与T700差别不大，不过车长有所增加，并提供了6座或7座的座椅布局。

　　▍延续T700外观造型/车身尺寸加大

　　众泰T800的造型设计与之前的T700几乎是一致的，虽然无太多新意可言，但是车身尺寸有所加大。这种造型设计相同，但尺寸不同的套路在自主品牌中也不少见，比如传祺的GS7和GS8，以及哈弗H7和H7L等，都是采用这种策略。

　　▍内饰科技感十足/细节做工有待提高

　　进入众泰T800车内，超大的中控屏幕以及全液晶仪表等都彰显了强烈的科技感，其整体配置也相对丰富实用。而做工用料方面，中控台软性材质包裹必然成为该级别车型的标配，不过在细节板件的接缝上，众泰T800还有待提升。

　　▍乘坐空间充裕/第三排坐姿较低

　　▍换装全新2.0T发动机/动力参数提升

　　众泰T800搭载了来自上汽的2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩为350牛·米，相比众泰T700搭载的2.0T发动机最大功率和最大扭矩分别提升了41马力和100牛·米。而与发动机匹配的则是6速双离合变速箱，并带有运动模式。而在悬架配置方面，众泰T800与T700相同采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，并且仅提供前驱车型选择。

　　▍动力储备较为充沛/换挡略有延时

　　得益于来自上汽的2.0T发动机，众泰T800在车内乘坐五人的情况下，起步还是比较从容的，由此可见其动力储备还是较为充沛的。而当发动机转速达到2500rpm时，众泰T800能够爆发出最大扭矩，在此过程中有着不错的提速能力。而当转速达到3500rpm时，发动机的噪音开始明显的传到驾驶舱内。

　　6速湿式双离合变速箱让众泰T800在正常行驶时有着不错的平顺性，换挡逻辑较为清晰；而在深踩油门加速时，降档的反应速度大约有1秒左右的延时。而在手动模式下，换挡拨片具有不错的手感，不过换挡的响应速度也并没有得到改善，依旧存在一定的延时。

　　作为中大型7座SUV的众泰T800载客人数会较多，加之中心略高，底盘的调校出于安全等因素的考虑调整到一个拥有较强支撑性的状态，而这样的调校风格对于在颠簸路面行车时乘客的舒适性来说无疑是一种牺牲。

　　全文总结：作为众泰旗下旗下又一款中大型SUV，众泰T800弥补了此前T700仅有5座车型的产品空缺，并且考虑到满载时动力承载能力的变化，针对动力系统进行了升级，但是与T700相同的造型设计，以及诸如中控屏幕精度及界面还有提升空间，车身侧面和方向盘依然有模仿的痕迹等槽点也同样延续下来。总的来说，更大的乘用空间对于中国品牌中大型SUV的潜在用户来说绝对是喜闻乐见的，不过，面对对手逐渐增多的中大型SUV市场，13.98万元起售的众泰T800未来的也将面对不小的市场压力。