北京时间6月28日晚，领克汽车旗下领克02于张家口工厂正式上市，新车定位跨界紧凑级SUV，与领克01采用相同的CMA基础模块架构打造，全系指导价12.28-19.28万。不同与领克01，今日上市的02配备两款动力，分别为1.5T/2.0T，而目前领克02仅有2.0T版本可选，入门排量降低，也使得其整体售价区间低于领克01的15.88-22.08万。

　　· 领克01 PHEV

　　发布会上，领克01 PHEV也正式开启预售，预售价区间为24-27万元。该车外观与领克01基本相同，最大区别在于前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀。动力方面，领克01 PHEV搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率为179马力，动力电池容量为9kWh，官方综合油耗为1.7L/100km，而纯电动续航里程为51km。

　　· 发布会现场

　　· 关于领克02

　　领克02有劲、耀、纯共3个版本，其中劲和耀在调教上会有差异，它们各有侧重，其中劲会更偏向运动化，而耀和纯则会偏向舒适调教。除了驾驶感受，不同版本之间也会有外观内饰差异，尤其内饰，耀和纯在配色上会温馨一些。新车长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距2702mm，相比领克01整体造型更加低矮，周围配备跨界包围套件，营造了更浓重的运动氛围。

　　内饰整体采用与领克01相同的家族式设计风格，细节方面，中控台偏向驾驶员一侧设计风格得以沿用，大尺寸中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域，符合人体工学。领克02安全配置水平十分丰富，“Pro版”不仅配备车道偏离预警、并线辅助这种常规主动安全装备，甚至自适应巡航技术也在标配清单中。

　　领克02动力系统提供2.0T和1.5T两种方案，均匹配7速双离合变速箱（最低配的纯Lite版有6MT可选）。2.0T发动机在领克01以及很多沃尔沃车型上都在使用，最大功率190马力；1.5T发动机分两种调校，其中数据较低版本最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米，高功率版最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米。

　　目前，领克01市场认可度不错，经过一段波动期，5月销量也攀升到了9234台水平，说不上是爆款但也不差。而相比01，领克02拥有更低的售价，更运动的外观与驾驶体验也会贴合年轻消费者喜好，毕竟领克品牌意向人群很大部分是年轻人；当然坏消息也有，领克02后排体验并不如01优秀，双离合变速箱亲和力也在6AT之下，此消彼长之间，预计未来领克02市场表现能达到与01相当的水平，甚至建立小幅优势。