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| 戎马生涯数易其主 吉普激情飞越60年(图) |
| 作者：[ 夏琼 ] 时间：[ 2003年07月11日08:53 ] 来源：[ 北京娱乐信报 ] |
你知道吗？在字典中，Ｊｅｅｐ一词的意思，一是指“护航的小型航空母舰”，另一个就是小型的越野车——吉普车。通常，很多人把越野车和吉普车混为一谈。实际上，吉普是四轮驱动的“鼻祖”。 从诞生开始，在整个运动型多用途车ＳＵＶ市场中，吉普这个名字成为最为人所知并最受人赞赏的品牌。迄今为止，吉普汽车已销售到近１００个国家。自从１９８４年生产切诺基以来，全球已销售了２００多万辆吉普汽车，充分证明了它的成功。
威利斯·奥夫兰多—亨利·凯瑟—美国汽车公司—克莱斯勒—戴姆勒·克莱斯勒 从外形看，吉普最“抢眼”的莫过于其标志性的七孔竖式格栅，在技术核心层面，吉普是四轮驱动的“先驱”。虽然越来越多的汽车制造厂家在他们产品系列中增加多用途车，但吉普仍然是独一无二的。
自１９４１年第一辆吉普诞生以来，迄今为止，吉普已“走”过了六十年。虽然品牌几易其主，但吉普作为四轮驱动车的领先者的地位丝毫没有动摇。 吉普车可以说是战争催生的“产物”，因为最初它是二战期间根据盟军的作战需要被开发出来的。 吉普最早是由威利斯—奥夫兰多Ｗｉｌｌｙｓ－Ｏｖｅｒｌａｎｄ公司制造的，威利斯汽车公司二战中与福特公司共生产了数十万辆吉普车，战后于２０世纪５０年代易名为凯瑟吉普公司ＫＡＩＳＥ。１９６９年，美国汽车公司ＡＭＧ购并吉普。１９７０年２月，改名为吉普公司，成了ＡＭＧ的一个分部。１９７８年吉普脱离ＡＭＧ，加盟克莱斯勒公司，专门生产轻型吉普。 １９８７年，克莱斯勒公司从雷诺手中买下ＡＭＧ，停止了ＡＭＧ各种轿车的生产，将其余部分命名为吉普一鹰分部。从此，吉普销量逐年攀升，１９９６年达５０９１８３辆。最后在１９９８年，吉普成了戴姆勒—克莱斯勒公司的一个品牌，１９９９年新的大切诺基延续了吉普在ＳＵＶ市场的霸主地位。但不管公司如何变化，这些公司始终是美军轻型越野车的供应商。
从北京吉普２１２，到切诺基，再到今天的大切诺基，自吉普登陆中国以后，也揭开了它在东方的传奇序幕。 中国自行生产吉普开始于北京汽车制造厂生产的北京牌微型越野车。１９６１年６月，北京汽车制造厂试制出编码为ＢＪ－２１０的第一辆吉普车模型车，该车在外部结构上明显受到ＭＢ／ＧＰＷ的影响。随后，又改进为ＢＪ－２１１型。 １９６５年，ＢＪ－２１２系列越野车正式定型，分为两种型号ＢＪ－２１２和ＢＪ－２１２Ａ型。 １９８４年１月１５日，北京吉普汽车有限公司正式成立，开创了中国汽车行业中外合资经营的先河。吉普在中国的发展历史也从此掀开了新的一页。 １９８５年，以ＣＫＤ并逐步实现国产化的方式，北京吉普打造出了漂亮的切诺基。 和平年代再造辉煌 （一）：１９４６－１９５０年万能吉普诞生 此期间推出的车型包括：威利斯吉普皮卡、威利斯吉普旅行车、ｊｅｅｐｓｔｅｒ敞篷旅行车、ＣＪ－２Ａ、ＣＪ－３Ｂ。 （二）１９５１－１９６０年四轮驱动一统天下 此期间推出的车型包括：ＦＣ１５０ａｎｄ１７０吉普卡车、ＣＪ－５ （三）１９６１－１９７０年开创ＳＵＶ的时代 新发动机使四轮驱动车更加轻便，性能得到进一步的提高。此期间推出的新车型包括：吉普角斗士皮卡、吉普瓦格尼尔ｗａｇｏｎｅｅｒ、吉普超级瓦格尼尔ｓｐｅｒｗａｇｏｎｅｅｒ、ＪｅｅｐｓｔｅｒＣｏｍｍａｎｄｏ。 （四）１９７１－１９８０年生机勃勃切诺基 在此期间推出的新车型包括：ＪｅｅｐＨｏｎｃｈｏ、吉普切诺基Ｃｈｉｅｆ、ＣＪ－７ （五）１９８１－１９９０年全新诠释“４ｘ４” 在此期间新推出的车型包括：ＪｅｅｐＣｍｍａｎｃｈｅ皮卡、Ｃｊ－８、吉普牧马人ＹＪ、吉普切诺基 （六）１９９１－２０００年追求永无止境 克莱斯勒与戴姆勒合并成戴姆勒－克莱斯勒公司在此期间推出的新车型包括：吉普牧马人ＴＪ、吉普切诺基１９９７、吉普大诺基。 １９９０年３月２２日，第１００万辆吉普切诺基驶出总装生产线。 １９９６年，大切诺基进行了全面的改造。同年，全新“牧马人”投产。 １９９８年１１月１７日，当克莱斯勒与戴姆勒奔驰合并成戴姆勒—克莱斯勒公司。１９９９年，大切诺基新的外观造型和更加精细豪华再一次革命性地提高了运动型多用途车的档次。从１９９３年起，大切诺基汽车（ＧｒａｎｄＣｈｅｒｏｋｅｅ）５次获得美国权威杂志ＷＨＥＥＬ＆ＯＦＦＲＯＡＤＳＵＶ评比第一名。新水平的技术创新，例如颇受欢迎的四轮驱动，使得大切诺基站在紧密性运动型多用途车市场的前沿，直到今天，大切诺基仍然保持着业界的领导地位。 |
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