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中国汽车工业去年呈现出“井喷”式发展势头，美国通用汽车在华也获利甚丰。二00二年，通用汽车在中国共销售各类合资生产及进口车为二十六万余辆，同比增长百分之三百二十五。 通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐在接受记者采访时认为，纵观通用汽车在中国的业务进展，不管是市场表现还是与战略合作伙伴的合作，可以说是硕果累累。可以说，二00二年是通用汽车中国的一个重要里程碑。 墨斐介绍说：目前，通用汽车在中国的各个合资企业已成为通用汽车中国在中国市场表现的生力军。上海通用作为通用汽车与上汽集团在华合作的典范，去年业务迈出重大步伐，全年实现销量同比增长百分之九十。同时，上海通用汽车在中国汽车行业中屡创纪录：十一月，上海通用与通用汽车加拿大凯米汽车公司就出口汽油发动机签定合同。这是中国第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车汽油发动机；十二月，上海通用提前实现年产十万辆产能设计目标，成为中国汽车市场上第一个在短短四年间达到产能设计的合资企业。到目前为止，上海通用在中国轿车市场已经占据百分之九的市场份额，并跨进中国三大轿车生产商的行列。 此外，随着中国SUV市场需求的缓慢释放，去年金杯通用生产的雪佛兰开拓者与S-10皮卡全年销量比上年同比增长百分之一百一。并且，去年加入通用汽车中国大家庭的上汽通用五菱全年销量达十五万辆，目前已占据中国微车市场百分之十八的份额。上汽通用五菱组建以来，通用汽车中国以其丰富的全球资源，全球一流的管理，先进的技术，推动上汽通用五菱加快了新产品推出步伐。11月，上汽通用五菱推出新公司组建以来首款新品五菱阳光。这将是中国首款自主开发符合国家新安全碰撞法规的微型面包车。 作为对在中国市场本土产品线的有益补充，去年通用汽车中国进口车销量达二千八百余辆，同比增长百分之四十二。通用汽车中国相继向中国市场投放新款Saab9-5，欧宝欧捷利两款新车型。在进口车的营销网络建设方面，去年通用汽车中国迈出重大步伐。九月以来，通用汽车中国相继在大连、广州、北京、西安建立“通用汽车世界”特约售权经销商，拓展进口车销售业务。通用汽车中国计划以此在中国构成一个完善的通用汽车授权营销网络。 去年，通用汽车在中国的本土化战略得到全方位、深层次发展。六月，上汽、通用汽车、五菱强强联手成立上汽通用五菱，开创了中国汽车工业“中中外”崭新的合作模式；十月，在通用汽车的积极推动下，上汽集团入股通用大宇，开创了中国汽车企业海外投资的先河；十一月，上海通用与通用汽车加拿大凯米汽车公司就出口汽油发动机签定协议，开创中国汽车工业首次向发达国家大规模出口高档汽油发动机的纪录；十二月，通用汽车中国、上汽、上海通用出资九亿收购山东烟台车身有限公司，再次开创中国汽车工业兼并重组新模式。 墨斐透露，今年，通用汽车将继续积极推动中国汽车工业的发展；同时将至少推出四款新产品，以更快的新品推出速度继续保持在市场竞争中的领先地位。
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