吴潼绅说:厂家的唯利是图和他能不能比较好的提供给老百姓和消费者和社会的服务，一个是政府规范，最重要是市场竞争所带给他的压力。

　　司马南说:这就是市场因素。

　　吴潼绅说:如果这个竞争没有达到足够程度的时候，他绝不会来做。所以，我们要判断中国的汽车业到了今天，这个竞争是多了呢、富余了还是不足，我的结论是仍然不足。

　　司马南说:赞成。

　　吴潼绅说:必须达到这个。第二个我还想谈什么问题？从司马南老实厚道角度讲，我认为在中国，中国汽车企业没有品牌，也没有树立过品牌，他们是多年来在一种垄断下形成的某一种品牌，这种品牌我认为一点不值钱，他像什么呢？

　　吴潼绅说:我们举一个例子，就像中国人，那是多少亿人骑过的飞鸽、凤凰、永久，三大品牌的自行车，现在这个品牌还有没有？中国现在的几个所谓的大型汽车厂和外国合资的，老百姓真正看它，在前一阶段吸引他的是什么？是合资厂的技术，绝不是因为它。因此我看这些厂子根本没有品牌。

　　吴潼绅说:从老实开始做宾派，我觉得大概从明后年才能够开始。如果他们还不做，那他们就还没有，最后在中国能够打起来的是他背后的这些外国品牌，老百姓现在看的也是背后的这些外国品牌。没有一个说你中国这个大企业，我就看你的，我就买你的，没有。看的都是你背后的，看的他也是背后，看的他也是背后。所以中国汽车没品牌，他要想建立品牌，肯定不能从坑蒙拐骗开始。