广州市公安局公布《关于快速处理道路交通事故的通告》后,一些骑车上班的市民对记者说,不下车推行过马路撞了白撞,对一些胡乱骑车的人是一个很好的警醒。而部分接受采访的出租车司机和公交车司机认为,《通告》的实施对司机好处多多,明确了责任,提出了警醒。 自行车市民认同过街下车推行 《通告》第三条、第二十五、二十六、二十七条明确规定:“非机动车违章驶入机动车道未避让机动车的;非机动车违章在人行横道内行驶,未避让机动车、行人的;非机动车横穿四条以上机动车道的道路没有下车推行的。”应当对事故负全部责任。对于该规定,接受采访的市民一致表示认同。 家住天河区棠下的颜先生说,每次见到自行车惊险万分地横穿街道的时候,心里都为他们捏把汗。现在有了这条规定,市民就不会再存侥幸心理,自负全责的震慑力很大,也希望这条规定能够改变目前自行车胡乱穿行的现状。 荔湾区的陈先生在仔细看过相关《通告》后说,“横穿四条以上机动车道”应该是指双向四车道。如果这样的话,广州基本上所有的道路都是双向四车道。骑车的以后应该小心点,在自己家门口随意穿越被车撞,一样也是撞了白撞。自己以后骑车上班也会多加注意的。 出租车暂不扣车不耽误生意 白云集团五公司的张师傅来自吉林,他跟记者说,《通告》的实施对出租车司机而言基本上没有坏处,只有好处。按照以前的规定,如果双方发生事故不愿意私了或者需要保险理赔,交警就会把双方的车都扣下调查。这一扣就是几天,而出租车一旦耽误几天活,司机这个月很可能就是白干。现在《通告》中规定:没有责任可暂不扣车。我们只要遵守交通规则,即使发生事故也不会耽误生意,实在是件大好事。 公交车遵守规则不会有事 不少司机都对记者说道,在广州开车,最怕的就是三种车,公交车、出租车、摩托车。尤其是公交车,即使是因为公交车变道引起车辆碰撞,问题也就很难讲清楚。而此次《通告》第三条第十三款明确规定“在设有专用车道的道路上,专用车辆违章进入其他机动车道的;”应该负事故全责。有司机就据此说到,这是对公交车司机的一次考验。 31路车的梁师傅却对记者说,《通告》的公布对公交车司机没有什么考验。公交车司机比较遵守规则,即使要变道也是因为前方堵塞或者前方车辆损坏。公交车遵守交通规则,自然也就没有事情了。
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