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如果说两厢ＰＯＬＯ是为女人量身定做的话，昨天开始上市的三厢ＰＯＬＯ应该是专为男人打造的。当然，这个定位是记者的一相情愿。秀气可爱是两厢ＰＯＬＯ的代名词，长大之后的三厢ＰＯＬＯ在尽量保持两厢车特点的基础上，最大的变化应该在于其稳重和成熟。用途也延伸至家用和公务兼用。从这种变化来说，三厢ＰＯＬＯ应该是专为男人打造。 最低１３．０９万元最高１６．１９万元数 发动机分１．４和１．６两种 上海大众对于三厢ＰＯＬＯ的形容是这样表述的，成熟、包容、有安全感、优雅、精致、温存、抢眼，与这些形容词相关联的人的名字是：梁朝伟、张曼玉、皮尔斯·布鲁斯南或者陈道明。 看着配置表和技术参数其实是无法谈论一辆车的质感的。但是如果发现ＣＡＮ－ＢＵＳ、Ｅ－ＧＡＳ、电子液压助力转向系统之类响当当的名头统统于其上星罗棋布，那么直觉的反应是，就算奥迪Ａ６又还能怎样？高科技，不是概念，不是标签，而是那种持久的炫目快感——它在那里，你感觉得到它；用过以后，你知道自己已经爱上它。 质感是手可以摸到握住然后珍爱的心情。置身ＰＯＬＯ三厢车之中，目光所及之处满眼都是细腻的精致：拉开车门时门脚幽然亮起的柔柔灯光，轻轻带起的车门“砰”的一声深沉含蓄的回应，把手放在方向盘上有如与老友四手相握，材质柔韧的仪表板也手感不凡，且不说一个简简单单的杯托都有为防止杯子摇晃而特意设计的瓣膜，就连门边小小的把手也装了阻尼弹簧，在宁静的翻转中不经意地表露它的娴雅气质。伸手触及之物比比皆是体贴的心思：长度和角度可调的方向盘转向柱、高度可调的前后座椅头枕、上下前后和角度六向调节的驾驶座椅、双曲率的外后视镜、智能调节的车内温度、自动滤去粉尘的清新空气……一切都可为你而改变，为你而舒适，你需要做的，只是明确你的要求。 质感更是那些埋在外表之下但感觉得到的品质和关怀。安全就是其中之一。如果不提，你不会想起方向盘的转向柱和脚下的刹车踏板都是遇撞可溃缩的，底盘是优化过的，副车架是三段式的。这些除了安全带、双气囊和ＡＢＳ之外的无名安全卫士没有列在配置表上，但它们的存在和ＰＯＬＯ激光焊接的高强度钢板车身让世界上最严格的欧洲ＮＣＡＰ（欧洲新车评估组织）能说一句“只要再加个头顶气囊它就是五星安全标准”。幽默中显而易见的是，ＰＯＬＯ在安全性上早已与高档车比肩而立。还有空间，４１８７ｍｍ的车长，却能安排出２４６０ｍｍ的超长轴距和４２０Ｌ的行李厢空间，同时前后排乘客的腿部空间最大分别可达１０８９ｍｍ和８１８ｍｍ，前排头部空间更达９９８ｍｍ，这辆外观甚至可以说得上灵巧的三厢车在车厢内部创造了空间奇迹。 难怪上海大众称：不必招摇，你明白自己就是既能立马横枪又会情深似海的好汉；不用表白自己有多出众，ＰＯＬＯ已经说出你是如此与众不同；无须像从前那样穿什么衣服染什么头发来刻意标榜自己现代时尚，开着ＰＯＬＯ三厢，你已经走在时尚之前。
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