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2003年的中国汽车市场上，SUV也许将扮演起一个重要的角色。就在北京吉普生产的三菱速跑即将下线前夕，从郑州日产也传来消息，第一款挂着NISSAN品牌的国产SUV———PALADIN日前已经通过了设在天津的国家碰撞实验室进行的碰撞测试，将于不久后正式上市。 PALADIN曾在去年6月的北京国际车展上现身日产展台，并引起媒体和消费者的关注。郑州日产即将推出的三款PALADIN，将分为4驱和2驱两种型式，分别配备日产原装的VG33E和KA24发动机。VG33E发动机为V6多点电喷汽油机，4800转速时功率达到170马力，3600转速时产生的最大扭矩为265牛米；KA24发动机为DOHC（双顶置凸轮机构）16气门，5600转速时功率达150马力。此外，根据厂方的测试，PALADIN在每小时90公里的等速条件下，百公里油耗小于8升。另外，该车型装配了多种主动与被动安全防护装置，如区域车身构造、双安全气囊、ABS等。 而作为NISSAN在中国的商用车生产基地，郑州日产此前通过生产高档皮卡积累了相当成熟的生产经验和能力，这次推出PALADIN，郑州日产更是显得很有信心。他们认为，PALADIN上市后，其最具竞争力的优势将体现在动感的车身外观、豪华的内饰配备、突出的野外通过性能及较低的油耗。 从去年开始，NISSAN突然加强了向中国推荐其越野车产品的力度，一口气推出了X－TRAIL（奇骏）和小改款PATROL（途乐）两款SUV。一种分析认为，目前中国汽车市场，SUV仍是一个方兴未艾的领域，和轿车市场相比，竞争相对较弱，此时进入，可以比较容易地占据一定的市场份额。另外一种分析认为，NISSAN在与雷诺结盟后，为摆脱此前的低迷状态，策划了一系列重振市场战略，其中，在中国市场上的业绩将对日产的“复兴计划”产生重要的影响。所以，NISSAN在加紧推出进口车的同时，也加大了对国内合资企业的投入，因此，非常看中这次PALADIN的上市。有消息称，虽然NISSAN认识到，自己在中国发展SUV只能算是一个后来者，但暗地里，他们正憋着劲儿希望通过PALADIN和进口原装SUV的双管齐下，“谋取”中国SUV市场的第一大户。
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