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上海车展的美丽与哀愁:汽车业与世界同行
作者:[ 童娜 ] 时间:[ 2003年05月08日08:34 ] 来源:[ 经济日报 ]

  这似乎是一个宣言:虽然我们很稚嫩,但在驱动未来的路途上,我们与世界同行。

  第十届上海国际汽车展在春天如约而至。国内外汽车巨头悉数捧场,擂鼓声声,西风劲吹————这是一场国际名流的盛筵,对于焕发异彩的中国汽车业来说,更是一种在蜕变的阵痛中直面的挑战。

  我把掌声献给你

  代表中国车展最高水平的北京、上海车展,在规模、级别、声势上,年年都要一山望得一山高。这种超越了展会本身对抗因素之外的对话,不期然让观众渔人得利。

  通用大家庭无疑是这场盛会的最佳主角。统率在华四家合资企业,通用此次享受着家大业大的润泽。2000多平方米的展台,除了既有的“功勋”产品,诸多新的惊喜,还是让人们在对跨国企业的复杂心情中,感知了一个外来投资者用事实说话的诚信。“自主魔力”,被认为是改变汽车概念的颠覆性作品,理应荣膺本届车展最佳道具奖。

  财大气粗的一汽集团包揽了4700平方米展区,对于本土作战的上汽集团来说,未免有些喧宾夺主。除有一汽大众的鼎立相助,一汽轿车也是红旗不倒,新贵马自达6不落人后。经历了年初中高档轿车的降价风潮,在雅阁、君威的双重夹击下,M6的价格之刃艰难出鞘,按照一汽轿车总经理张磊的说法:“这个定价,我们是充分考量了关税下调、市场竞争等综合因素,争取在两年后,这个价格依然有竞争力。”而作为一汽的根,红旗命运在这个百舸争流的时代,是否会与其在展台上略显落寞的场景重合?对此,张总坚决否定了记者的猜想,“我们应该把希望寄予下一代全新的红旗。未来两三年内,将有两款全新的红旗。一款是大家怀念的具有大红旗高档基因的D级车;另一款将是从用户群体与造型上都更加符合车市潮流的B级车。”

  此次车展最佳新人奖,抛开那些国际“亚新车”暂不评议,放眼国内,车展前夕,除了东南菱帅、中华2.4L、派力奥、西耶那SPEEDGEAR、雪铁龙赛纳已悉数亮相,久闻其声的三厢POLO本次车展上优雅现身,当场有人快评:“小帕萨特”!广州本田的飞度,更是携新雅阁震撼入市之喜气快速推进,据说其价格也将在紧凑型家庭用车领域再树一个标杆。即将挂牌的东风日产,在华首推力作锁定“阳光”,车展上人气急升。奇瑞此次新车发布虽遭遇QQ暂缓发布的尴尬,但另一款中高档轿车“东方之子”,却没有让关爱它的人落空。最擅长制造悬念的上海通用,此次保密工作依旧严格到位,直到开展前一天才正式发布这款传说已久的中级车———别克凯越。新车入市频率加快,并且各个品质不凡,成就了本届车展的一个亮点。但如果不是长安杰勋和哈飞梦幻的出现,也许这个龙虎相争的奖项无论做何归属都缺乏说服力。本次车展上,国内厂商的概念车异军突起让人欣喜。长安杰勋以光滑的线条,雕刻的美感诠释了一款MPV概念车的丰富表情;哈飞梦幻以一架待航飞机的造型融合了飞翔的体验。这似乎是一个宣言:虽然我们很稚嫩,但在驱动未来的路途上,我们与世界同行。

  最佳风尚奖,颁给浪漫车语典范标致车系,应无异议。虽然宝马MINI有近乎完美的精致,但挥之不去的距离感,不敌标致车系中流淌着的法国浪漫血液。即将在华投产的标致307轿车,会让不少人对法国车的这种偏爱找到释放的出口。

  最佳表演奖,应当定睛在菲亚特的展台上。汽车本身就是一个时装工业,车展中为车而秀的场景几乎让人紊乱。上海通用别克凯越的发布以一场舞台剧传情达意;奥迪展台上,飞天表演也是独树一帜。除此之外,还有数不清的劲歌热舞。惟有在菲亚特的展台上,缓缓升起的白纱女子一声咏叹,华美安详。

  终生成就奖,演绎着古典也流行的内涵,大众甲壳虫当之无愧。大浪淘沙,车业近乎残酷的竞争,让不少产品从入市竞争到被替代,甚至来不及谢幕就匆匆引退的过程越来越短。甲壳虫流行了70年,如有神助,挚爱者竟无法言说其原由。

  别让车展看上去很美

  名车闪耀在人潮拥挤时。遭遇最多追捧的,依旧流动着车界贵族的血液。车展展出了国际化、全球化的声势,也让中国的汽车企业,面临自主品牌匮乏的尴尬。国际品牌的荫庇下,虽赚得了不少眼球,但被当作跨国巨头们的全球子公司对待,亦步亦趋的跟从,流失了话语权,台上热闹的场景,走下台却是无人喝彩的尴尬。好在还有喊出“和中国汽车一起成长”的华晨,奇瑞、吉利、哈飞的加入,是他们让车展上的“中国制造”多了几分亮色。

  对于企业来说,车展不止于一次形象展示。深谙要领的企业会在这个群英荟萃的时刻,利用展会所附载的特殊功能,传递出急需表达的多元讯息。通用此次车展是有备而来,媒体被集中轰炸式的记录下如下信息:雪佛兰将成为下一个通用在中国倾力打造的品牌,于是有人猜想,今年金杯通用是否会拨云见日?凯迪拉克也将重返中国进口车市场;最具戏剧色彩的是抢在车展开幕前,着力推介了微轿SPARK,让有孪生之嫌的奇瑞QQ“临阵脱逃”。反观大多国内企业,对展会效应的把握稍显生硬,除了机械传递出企业业绩良好、运行平稳的宏观资讯外,对于人们的好奇与质询,一律缄默或乘乱摆脱。是谨慎使然还是自信不足,不得而知。

  乘兴而来的观众,走过五个场馆,恍惚间有点找不着北的感觉。香车美女固然是黄金搭配,但对于水平有限的中国观众来说,每辆车能配备一个讲解员也许普及的意义更深远。国外展车的标价都清清楚楚,而中国的车展上,没有一辆展车有明确的标价。是担心老百姓看不懂美元的符号,还是不愿在比照中暴露中国车价体系的黑洞?又是一个未解的问题。

  福特的展台侧面,一个与爱车合影的游戏装备吸引了不少年轻人流连;跑马观花地走过五个场馆,只有在有限的几个展区内才能找到歇脚的沙发,规模初具的上海车展,在娱乐性,功能性等细节方面的缺失,不能不说是一个遗憾。

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