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近日，在世界闻名的“全球发动机年度奖”评选活动中，宝马集团夺得了12个奖项中的3项桂冠。在发动机界奥斯卡奖中赢得了其第16、第17和第18项大奖之后，宝马集团已成为真正连续夺得业内最具影响力的发动机大奖的汽车公司。BMW M3的3.2升6缸发动机、BMW Z4 roadster（双座敞篷跑车）的2.5升6缸发动机以及MINI Cooper S的1.6 升4缸发动机分别赢得了各自排量级别的 “2003年度最佳发动机奖”。
从1999年起，来自18个不同国家的40位著名汽车记者便开始在斯图加特 “测试与发动机博览会（Testing & Engine Expo）”期间评选当年最杰出的发动机。到目前为止，胜出次数最多的是宝马的4缸、6缸、8缸和12缸发动机。
很大程度上由于BMW M3的3.2升直列6缸发动机的诞生，使宝马成为遥遥领先的最成功的竞争者。早在2001年，该发动机即已获得了这一因囊括了所有排量级别而令人羡慕的 “全球发动机年度奖”，今年在3升到4升排量级别中获奖是宝马公司连续第三次获此殊荣。而且，M3发动机的得分（202分）几乎是排在第二位的保时捷 911 GT3得分（109分）的两倍。
获胜者是：BMW M3
评委会表示，宝马6缸发动机之所以大获全胜是因为其背后强大的技术实力—40名评委中有33名把票投给了这台发动机。因此，作为具备M双可变凸轮轴控制功能（M Bi-VANOS）的4气门发动机，独立的高压润滑油供给系统及其高速一级方程式赛车设计理念是其真正的高性能的精华所在。转速为7,900 转/分时输出最大功率343马力（252千瓦），这使其成为世界上马力最为强劲的自然吸气（NA）发动机， 它可以非常轻松地超越每升100马力的动力极限，转速为4,900转/分时达到最大扭矩365牛米。这种无可比拟的发动机使BMW M3 从0-100公里/小时加速仅需5.2秒。《爱尔兰汽车贸易杂志》（Irish Auto Trade Journal）的爱尔兰汽车记者兼评委Padraic Deane解释说：“这可能是符合公路法规的全球范围内性能最卓越的发动机。”
通过在3系和5系中的磨练，赢得信任，又在Z4中推陈出新：2.5升直列6缸发动机
尽管宝马获得的第二个奖项—2.5升直列6缸发动机—的历史比这一评奖本身更为悠久，但它在宝马Z4 roadster（双座敞篷跑车）中的表现比以往更具现代感、运动性，提供了更加令人信服的性能。评委们对该款发动机的了解是来自BMW 325i和525i，然而，真正发现了它的卓越性能是通过Z4 roadster ， 因为在这款车上，“发动机的运动特质”发挥到了极致。
在转速为6,000 转/分时，输出最大功率192马力（141千瓦），转速为3,500 转/分时，其最大扭矩为245牛米，可见，2.5升发动机是宝马制造的又一种能够激发无限热情的运动型发动机。0-100公里/小时加速仅需7秒，最高时速可达235 公里/小时，这种双座跑车的出现简直就是今年最具动感敞篷跑车的节日。
在2升-2.5升排量级别中，几乎在每一位评委的评分表中都能找到Z4发动机，其出众的环保特性也是其获得评委青睐的原因：它符合欧洲和美国目前正在实施的最严格的尾气排放标准—EU4以及ULEV，这证明，蓝天下纯粹的驾乘乐趣不必建立在排放污浊尾气的基础之上。
最大的荣誉授予最小的车：MINI荣获奥斯卡
宝马集团MINI品牌也可因MINI Cooper S发动机的获奖而欢庆胜利。该基础型发动机是与克莱斯勒合作开发的，安装于MINI One 和 MINI Cooper。MINI Cooper S版本得到了宝马集团工程师的一臂之力：压缩机和中间冷却器使这款1.6升4缸发动机赢得了1.4升-1.8升级别的大奖。一款16气门发动机驱动这辆迷人的小型车，在6,000转/分时输出功率163马力/120千瓦，0-100加速需7.4秒，最高时速218公里/小时。尽管性能卓越，其百公里平均油耗却低于8.4升。
然而，该小型发动机的扭矩曲线—在2,000-6,500转时可提供最大扭矩（210牛米）的80% — 给评委们留下了更为深刻的印象。根据他们的评定，MINI Cooper S 小型赛车般的操控性应归功于其扭矩、发动机输出及其最佳分布于前后桥的仅1,140千克的重量等因素的完美结合。
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