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“东南模式”掀浪潮 东南汽车进军家轿市场 |
来源:[ 经济日报 ] |
本报讯海峡两岸最大的汽车合资企业东南汽车,即将推出传闻已久的菱帅轿车,可能在国内中等级轿车市场又掀起一阵旋风,东南汽车也依此将2003年产销目标调到8万台并挑战10万台大关。 近年来,东南汽车凭着“另类”的发展模式,“一次规划、分期实施、稳健扩张、滚动发展”,以市场和效益为导向,成功走出一条发展的新路———一期建设仅用了5.9亿元人民币,1年时间就建成投产,形成单班3万辆、双班6万辆的年产能力并在两年内产量达纲,被车界称作“两岸经贸合作的成功典范”。 东南汽车的创立,带动并吸引了30多家台湾优秀配套件企业到其周边安家落户,同步形成一个占地2900多亩、总投资达2.3亿美元的现代化汽车城,成为具有完整自主发展能力的、具有国际先进水准的专业汽车生产基地。 利用台湾中华汽车强有力的改型能力,加快产品更新换代是东南汽车的又一特色,自1996年7月第一台得利卡下线后,又在国内率先开发出多功能休旅时尚的富利卡,率先推出的加长前脸———新得利卡,创立了国内商务车安全新标准。截至2002年底,东南汽车累计产销已超过10万台,仅2002年的产销量就分别达到47516台、47068台,同比增长52.89%、56.78%,跃居全国整车生产企业第14位,轻客厂家第二位。另据悉,东南汽车二期扩建导入轿车项目已于去年底获得批复。
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