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个性化服务新理念是：所保车辆一年不出险，可优惠保费的10％；第二年不出险，可优惠20％，最高优惠到30％。若取得优惠后再出险反之倒推。 “有媒体说此次改革车险费率降低30％并不准确。”这是中国人民保险公司车险部贾海茂总经理12月11日见到记者的第一句话。 据悉，明年1月1日，各家保险公司将正式启用新的机动车辆保险条款费率。现在，各家保险公司的新条款都已报到中国保监会。本月9日，中国人民保险公司的机动车保险改革方案率先获得了保监会的批准。 有消息说，目前，中国人民保险公司在全国机动车辆保险市场上占据了74.3％的市场份额，是当之无愧的“龙头老大”。该公司改革消息一出，一些车主就把自己的车险计划推迟到了明年，以享受本次改革带来的实惠。 但贾总经理强调，改革和降低费率是两个不同的概念。 他说，改革后的机动车保险费率有升有降。其实，降低费用只是本次改革的一小部分，是价值的回归。重要的是本公司产品的更新改造，以及经营管理水平的提高。具体为，对不同客户收取不同的费率：对长期出险率低、风险小的客户，保险费率下降；对出险率高、风险大的客户，费率还要提高，而且幅度不小。 所以，打算明年上保险的客户，等到的。也可能是高费率。保险是个特殊的行业，推崇的是人人为我，我为人人，如果所有人的费用都降低了，保险公司就不能维持正常的运营。通过精算师的计算，公司会找到最合理的收费定位。 贾总介绍，人保这次改革推出的个性化服务理念和个性化服务产品，与现有产品根本没有可比性，其保障范围和承受风险能力也不相同。 比如，以前通用一个理赔标准和固定的费率，这对从来都不出险的客户就不公平。这次推出的个性化服务，其中有一条是：所保车辆一年不出险可优惠保费的10％，第二年不出险可优惠20％，最高优惠到30％。当然，如果5年都不出险，也会考虑优惠更多。再比如，取得了两年优惠，第3年出险了，那就往回推，再上保险时减少10％优惠，依此类推。 当然，一年出险一次很正常；如果出险两次，第二年就要提高保费的5％；如果一年内出3次险，就要提高10％。对多次出险的高风险客户，还有增大免赔额度等其他制约手段。
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