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我来补充两句 |
| 三菱家族的宠儿 |
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哈飞赛马的原型车是三菱的Dingo。Dingo是三菱继小型车战略后发展的另一类新型车，这类车要给人以愉悦，并符合易驾驶、多功能等时代要求。 三菱的方针是“好的东四会永被喜爱”。在此基础上提出灵活的设计和生态意识的思想。针对市场需求的细分化，三菱的产品分为5大类：轿车——行驶性能好，但窄小不便载物；越野车——在街上跑大材小用；旅行轿车——可载物但舒适性差；单厢车宽敞，但行驶性能不好。赛马正好结合这4种车的优点，它既不是轿车、也不是单厢车和越野车的多用途乘用车。 Dinso的名字来自游戏Binso，字母B换成三菱商标钻石（Diamond）的第一个字母D而成。哈飞起个中文名赛马寓意马到成功。 赛马以技术转让方式引进。Dingo原本是一辆主要面向日本市场开发的右舵车，引进后要改为左舵。据有关人士介绍，日方设计师认为根本不可能改，因为原设计已是最优化的设计，而外方要价极高。最后哈飞自己的开发队伍只用了很少的资金改成为中国版。从签引进合同到生产线建成出车只用了21个月。这期间，日方的主设计师3次到哈飞协助技术引进，对哈飞的开发能力表示极大的钦佩。 |
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