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我来补充两句 |
| 买轿车消费者几多烦恼 汽车投诉直线上升 |
| 作者：[ 杨渭源 ] 来源：[ 北京晚报 ] |
近年来，随着京城人民生活水平的不断提高，各种品牌的轿车陆续进入千家万户，逐渐成为消费者的最大消费项目之一。据有关方面的统计，目前北京市汽车经销商有1000多家，私人购车已占全市购车量的60％，至今全市私人拥有轿车100多万辆，逐年呈较大幅度的增长，给人们的工作和生活带来诸多的方便，可是在人们的欢乐之余，也带来几多的烦恼。少数汽车经销商在销售过程中，为了谋取经济利益，见利忘义，惟利是图，不择手段地采取弄虚作假，以次充好，欺骗消费者，严重地损害消费者的合法权益，不断地引起消费纠纷，逐渐将成为消费者新的投诉热点之一。据北京市消费者协会的不完全统计，去年消费者投诉汽车27起，今年截至7月底，消费者投诉汽车53起，呈成倍地增长。主要存在以下问题： 弄虚作假欺骗销售 眼下，一些汽车经销商经营体作风恶劣，惟利是图，弄虚作假，将被撞的车重新修饰一番，当做新车出售，坑害消费者。张某今年初在一家汽车市场购置了一辆轿车。没几天，他发现保险杠的颜色与车的颜色不一样，仔细一瞧，保险杠被重新修理过，并还留有近十厘米长的细细黑线，原来这辆车被撞过。于是，他向经销商提出退车的要求。当时，经销商态度较为傲慢，矢口否认车被撞过的事实。张不甘示弱，据理力争，一方面请有关技术部门鉴定，将轿车被撞的结论交给对方，另一方面运用相关的法律法规与之辩论。经过数次三番的交涉，经销商才低头承认车被撞过，且被修理的事实，同意退车。 质量低劣 故障频频 当前，在汽车生产行业中，有些生产厂家不重视产品质量，将一些不合格的劣质车辆投放市场，如有的车辆刹车失灵：有的车辆油路阻塞；有的车辆自动掉挡；有的车辆爆轮胎；有的车辆气缸断裂；有的车辆变速箱没有增挡；有的车辆烧机油；有的车辆自动熄火等，这样，往往造成在短时间内的反复修理，少则要修理三四次，多则修理二十多次，最终还是不能保证车辆的正常行驶，甚至有的车辆由于故障造成行驶途中撞车或自燃，严重地危及人身安全。 退车艰难 被迫诉讼 目前，京城汽车交易市场上不少品牌的轿车存在这样或那样的质量问题，由于经销商法律意识薄弱，不重视保护消费者的合法权益，不能主动地化解消费纠纷，往往导致消费者退车十分艰难，被迫走法院诉讼的程序，汪某在一家汽车销售部购置一辆轿车，他提车后陆续发现有三处被损坏的痕迹，如车前盖面上有两大片斑痕；车前身左侧有两次喷漆的痕迹；水箱漏水。同时，他还发现缺少用户手册和保养卡等问题。于是，他找经销商交涉。经销商面对轿车存在的问题当场承认，但不同意退车，只同意赔款200元。他迫于无奈，向消费者协会投诉。消协认为，经销商将有瑕疵，并缺少必备手续的轿车出售给消费者是一种欺诈行为，消协经过千辛万苦的努力，主张依法为消费者退车返还车款，而且赔偿消费者的一切损失。可是经销商不接受消协的调解，汪某在消协的支持下向法院提起诉讼，终于获得公正的判决。 加强监督 规范市场 为此，笔者采访了北京市消费者协会有关人士，他围绕上述问题谈了以下几点看法： 首先，有关部门要加强对全市汽车交易市场的监督、检查和管理的力度，对严重的违法乱纪经销商要采取相应的制裁措施，决不姑息迁就，确保整个市场有序、健康地发展。 其次，有关行业主管部门应完善汽车售后服务的保障制度，一旦遇到消费纠纷可以根据规定及时解决，这样，既利于整个市场的巩固和发展，又从根本上保护消费者的合法权益。 再次，生产厂家和经销商要提高法律意识和观念，认真履行《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》，坚持依法经营；努力把好产品的出厂检查关和进货验收关、保证产品的质量；端正经营思想和作风，树立良好的企业形象和服务信誉，完善各项售后服务的措施，依法保护消费者的合法权益。 第四，有关行政监督管理部门要从实际出发，想方法设计简便和简化各种购、退车的手续，使消费者购车方便，退车便利。 第五，消费者要提高自我保护意识。购车时，一定注意认真地验车，检查车况是否良好，一旦发生消费纠纷，要主动向消协投诉或向行政主管机关申诉，甚至向法院诉讼，以维护自己的合法权益不受损害。程 功摄 |
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