一次交通事故险些让孙先生车毁人亡,可维修汽车时得到的结果更让他吃惊:这辆新解放载重车的刹车片可能是别的车上的! 孙先生告诉记者,今年4月份,他买了这辆13吨解放载重车。10月11日,他去拉货,可到了地方怎么也停不下来,当时感觉刹车一点儿都没有了,结果车差点翻到沟里。 前天下午1时,记者同孙先生一起来到一家汽车维修店,维修人员在检查了刹车装置后表示:“这很可能不是车上的原件,而是一辆10吨载重车上的刹车装置。”为了对比,他还特意拿来了原件。记者看到,原件的刹车片比孙先生车上的部件宽得多。这位工作人员还告诉记者,不同型号、不同品牌载重车的刹车装置决不能换用,否则极易发生事故。了解到这个情况后,孙先生决定到经销商处交涉。 3时20分,孙先生来到经销处。经销商表示:车绝对是真货,可以到有关部门进行检测。他这里卖出的车经常出现一些零件方面的小问题。车是从河北某地的一个改装厂进的货,那里肯定有孙先生需要的部件。 3时40分,孙先生来到一汽北京的特约维修店。在配件仓库,工作人员没有找到孙先生车里的那种刹车配件。他们说:如果是从厂家或是代理商方面买到的原装车,都能在这里买到合适的配件。如果是拼装车或改装车的话,质量则难以保证,也不一定能在这里找到配件。 4时,孙先生拨通了一汽北京代理商的电话,对方告诉孙先生,他买车的那家销售点不是厂家的代理商。他特别强调:只有代理商才能直接从厂家那里拿到产品;载重车问题出在大梁,而不是刹车装置。他最后表示:可以提供修理服务。 面对这么多的解释,孙先生糊涂了:卡车的刹车装置到底从何而来?问题到底出在哪儿?
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