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不法车贩五大骗术
作者:[ 唐燕 ]

  广州二手车交易市场混乱,不法车贩的骗术频出不穷。调低里程表改头换面以次充好,伪造有关牌照,隐瞒部分证件……令市民频频“中招”。但由于取证困难等原因,不少受骗车主只能“哑巴吃黄莲”。
  
  本报讯:旧车交易中骗术层出不穷,经记者多次暗访后发现,不法车贩在旧车交易中共存在五大骗术。这些骗术令欲购二手车市民昏头转向。
  
  骗术一:“返老还童”术
  
  里程是旧车交易中的一个判断标准。但据知情人士介绍,这种里程完全可以随时调节。通常人们都认为,二手车的行驶里程越少车子的损坏度就越低,价值就越高,当然如果属正常情况应该是这样。不过在二手车交易市场,车子的行驶里程低,有时反而有问题,如果遇到行驶年限和行驶里程不对称的二手车,先别以为自己遇到了“宝贝”,多留些心,多做些检查,验证一下情况是否属实。一般来说,车子每年行驶的平均里程都要在2万公里以上,如果读数低得太厉害,就有可能是里程表被动过手脚。
  
  骗术二:“改头换脸”术
  
  如果发现车子的地毯和席垫焕然一新,也别高兴得过早,因为新换的地毯和席垫虽可以增加车子的“姿色”,但也可以遮盖汽车底部生锈的部分,如果有潮湿的感觉,很可能就是某个部分有漏洞。曾有一位孙先生花了9万元买一辆看起来有八成新的车,但刚开两个月,车子开始掉渣,底盘已经锈蚀出了小洞。送去修车厂一检查才知道,当初“精明”的卖车人用水泥敷住底盘的小洞,并在外面重新刷上了一层漆。
  
  车主王先生驾着新买的二手车旅游归来的路上突逢暴雨,待雨停后打开行李箱一看,王先生傻了眼,放在里面的土特产全被淋湿了。王先生才发现,当初买车时忘了检查车身的密封性。
  
  骗术三:“隐瞒证件”术
  
  卢小姐花8万元了买了一辆几乎全新的桑塔纳,没看对方的证件就交钱把车开回了家。
  
  一个月后,警察找到了她:“你买的是赃车!”卢小姐不但遭受经济上的损失,还可能要承担法律责任。
  
  而吴先生却没想到自己竟然“栽”在了熟人身上。吴先生买车过户时,认识吴先生的刘某自称有关系,吴先生心想既然这样自己也省了麻烦,就让刘某代办此事。哪知到了年检前夕,吴先生才发现这位介绍他买车又好心帮他过户的刘某只给自己过了一半,还有一些证件根本没过。
  
  骗术四:“伪造牌照”术
  
  陈先生2001年3月在某旧车行以8.7万元购买捷达车一辆,车子本身的性能没有问题,但经过查实,汽车牌照属于伪造,在要求该旧车公司退车时遭到拒绝。陈先生立即投诉到市场旧车管理部,旧车管理部立即同驻场工商及公安部门协同对此事进行了处理,并在做出处理决定后两日内,该旧车公司退还了陈先生全部购车款。据了解,伪造汽车牌照也是不法车贩常用的骗术之一。
  
  骗术五:“欠交税费”术
  
  刘某2001年6月在某旧车公司购买了昌河面包车一辆,车价2.2万元。刘某在查验手续时发现没有养路费证明,该旧车公司答应几天后能拿来。时隔多日,刘某多次催促仍没有结果。之后,在2001年11月到养路费征稽所查验时,发现此车养路费已欠缴了三年而无法过户。刘某气愤之余要求该旧车公司退款,但多次交涉未果。(记者唐燕)
  
  
  
  寻根究底无牌无证就去经营二手车
  
  本报讯 一位深谙其中奥秘的业内人士告诉记者,许多车行并不是真正收购,而是将旧车转手卖给别人,从中收取佣金。记者也发现,这些路边旧车行都没有二手车交易的执照,也无法做出评估,出了问题难以索赔。更重要的是,他们在收购时拼命压价,而出售时又往往隐瞒车子缺陷,一不小心就会中招买回一堆破烂。
  
  为什么这些没有执照的路边店也能进行二手车交易?据介绍,他们主要是钻了管理的空子,由于二手车交易属特种行业,按有关规定必须实行专营,原则上每个地级以上城市只能有一个交易市场,广州市是计划单列市,所以存在广东旧机动车交易中心和广州旧机动车交易中心两个市场,其他任何人从事二手车交易都属违法。
  
  然而据了解,各种场外交易市场在广州市多达上百家,整个广东省合法的只有41家,但各种交易市场却冒出数百家,行内人都知道广东省场外、地下交易数量在全国位居前列。由于缺乏统一监管,场外交易的二手车质量难以保障,价格随意性相当大,各种走私、盗窃、拼装车辆鱼目混珠,欺瞒消费者。路边店的存在虽然在一定程度上活跃了二手车市场,但同时也带来了市场的混乱。一位人士表示,广州市场外交易频繁,是造成旧车交易市场混乱的原因之一。
  
  二手车问题多投诉少质量难取证车主难投诉车价便宜令车主不愿投诉本报讯(记者何雪峰)尽管消费者在买二手车时会碰到很多问题,但是记者近日在广东省消委会、广州市消委会、广州市12315投诉举报中心的有关负责人了解到,针对二手车的投诉,只有区区几宗,据了解,两大原因影响消费者投诉二手车。
  
  原因一:质量问题难以取证据广东省消委会有关人士介绍,因为不是新车,所以二手车不能享受三包,质量上与新车的差距全部依靠评估机构当初评估,然后由旧车交易行或者车主同买方协商,所以在交易的时候双方实际上已经对二手车有一个质量上的约定,如果当初销售方隐瞒了某些质量上的问题,到买主使用后发现的时候,旧车交易行或者原车主可以称,是新车主在驾驶过程中造成的,而消委会调查取证难度又很大,所以一般出现问题,也是买主同旧车交易行协商,所以呈现二手车投诉量非常小,以至于根本没有将其单独归类。而据广州市12315消费者投诉举报中心的一位小姐介绍,在受理二手车投诉的时候,对质量方面的投诉过程不予受理,只是受理在交易过程合不合法,有无欺诈。
  
  原因二:价格便宜认同缺陷广州市的王先生去年从旧车交易行买回一辆二手小轿车,车行告诉他这辆车是国内产的某中外合资的小汽车,当初提供的资料也证明是国内厂家的。
  
  王先生使用了一段时间后,出了一点小毛病,开到维修店去修理,结果维修店告诉他,这辆车是经过翻新的,零件跟标明的厂家有些不符。王先生一听,大吃一惊,马上将该车行投诉到广州市消委会,广州市消委会的有关人士会同该汽车标明的厂家进行调查,结果发现,这辆车不是国内厂生产的,而是该厂国外总部生产的,虽然经过翻新,但是发动机的性能等多方面比国内这个厂的性能还要好。王先生一看虽然“货不对板”,但性能不错,马上撤销投诉。
  
  据广州市消委会宣传指导部陈才兴介绍,因为二手车相对新车来说,价格相差很多,有的车使用一年,价格就下跌30%,所以很多要买二手车的消费者看中的就是这个价格差异,对其存在某些缺陷,在心理上也能够认同,一旦出现出了问题,只要不造成人员伤亡,一般都自己认了。(记者唐燕)
  
  消费提醒
  
  “金睛火眼”拣旧车一些消费者为了尽可能买到性价比最好的二手车,节约费用,通过朋友、熟人介绍,然后协商买下旧车,既不追究二手车的来源,也不办理过户手续,私下交易。
  
  广州市消委会的有关人士提醒,买各类二手车不管是朋友还是熟人,都要其出具汽车来源票据,并且要办理过户手续,避免替人背黑锅或者发生财产纠纷。
  
  另外,车行在二手车出售前,总千方百计将汽车“打扮”得焕然一新,在一般的车速和路面状况下,很难通过试车发现,广州市消委会的有关人士介绍,最好在将车速提到最高,在普通车速难以测试出来的方向盘、刹车不灵敏、制冷、排气有问题一般都能发现;另外最好选择一些路面状况不好的公路试车,地盘、座椅的问题也可以测试出来。唐燕选购二手车三步曲定价:掌握二手车定价的基本计算方法。例如,车质、车况基本完好,使用年限在一年以内,客车行驶里程不足4万公里的,年折旧率为10%;货车年折旧率为12%。
  
  试车:看中车型后,备好一块马蹄磁铁、一把手电筒即能着手检查。
  
  首先看车辆是否周正。如果多处有异样,说明车辆被碰撞过;
  
  其次在车辆的四角用力按压,猛一松手后如果没有立刻恢复原位而继续上下颤动,则说明悬架系统或减振器失灵。
  
  检验证照:1.行车执照;2.原始发票或旧车过户发票;3.发动机号、车架号是否与执照相符;4.附加费证是否真实有效;5.养路费卡片是否在有效期内;6.当年车船使用税是否缴纳;7.个人车辆所持有效身份证或户口簿,等等。(唐燕)
来源:[信息日报]
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