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我来补充两句 |
| 福特--2002北京国际车展演绎新的境界 |
| 来源：[ SOHU汽车 ] |
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2002年5月27日-继2000年北京车展成功推出“人民的汽车”主题之后，福特汽车公司将在2002北京国际汽车展上以“你的世界，从此无界”为主题，向观众展示年轻、动感、充满激情和活力的车型，展现福特品牌为中国顾客带来的广阔天地和精彩生活。同时，福特汽车还推出了环保主题，让我们的世界更加清新、更加美好。 福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官程美玮说：“了解人们内心真正的需求，以消费者为中心、为客户提供满意的产品和服务是福特汽车公司的理念。这一理念让我们达到了一个新的境界，使我们能够帮助顾客实现开创广阔天地和精彩的生活的梦想。” 福特汽车的展台位于北京国际展览中心三号馆，面积达550平方米。展示的车型包括：野马(Mustang)GT敞篷车、爱仕(Escape)运动型多用途车、蒙迪欧(Mondeo)Ghia-X轿车；还有三款概念车：福克斯(Focus)Flexus、爱康(Ikon)概念拉力赛车和爱康(Ikon)敞篷概念车。此外，福特汽车还将展示最新的环保汽车成果-混合动力燃料电池概念(FuelCellConcept)。 野马(Mustang)GT敞篷车 今年是中国的马年，福特汽车特意从美国带来了福特野马(Mustang)GT敞篷车。福特野马是目前美国销量最大的活顶轿车。自35年前问世以来，福特野马已经成为真正的美国偶像。野马引人注目的外型轮廓使其传统的跑车风范得到进一步发扬光大，虎踞龙盘的姿态透射出一种机敏的霸气。格栅饰有传统的镀铬小马与栅栏徽章，垂直尾灯采用了特征化三杆式设计。内饰设计特点包括传统的双人座舱式设计。高科技音响系统使野马驾舱的环境性能得到提升，让高保真音响爱好者喜出望外。 野马标准发动机为3.8升顶置气门式V6发动机，5,550转/分输出最大功率193马力，2,800转/分输出最大扭矩310牛顿·米。发动机采用了有助于优化燃料经济性的分式进气道设计，以及增强流量型气缸盖与减摩活塞涂层。野马的后轮驱动式设计提供了优异的高性能感觉与操纵响应。野马采用改进型麦克弗森支柱前悬架，各车轮可以独立对路面的凸凹做出反应。 爱仕(Escape)运动型多用途车 福特爱仕(Escape)是一部小巧坚韧的运动型多用途车，设计目标是能够吸引追求可靠耐用、价格适中的运动型汽车的年轻买主，使他们投入广阔自由天地的梦想成真。Escape提供了灵敏有趣的平顺性和操纵性、出色的内饰套件、优异的燃料经济性和极低的排放。Escape横宽的车身加上一体式保险杠，具有一种自信的姿态，让人感到它已做好了准备，随时可以爬山越野。造型设计透射出阳刚之气，运动员的形象十足，同时并不显得咄咄逼人。Escape车内空间宽裕，可供五个成年人加所携货物舒适地乘坐。低台阶、大车门开口设计保证了良好的接近性，为前排乘客预备了四个扶手，分布在两侧的A柱和顶棚处，顶棚上还有两个扶手供后排乘客使用。 2002款福特Escape采用标准2.0升Zetec直列四缸发动机做动力，最大输出功率127马力，输出扭矩183.6牛顿·米。还可选装3.0升DuratecDOHCV-6发动机配4档自动变速器，发动机在5,900转/分时输出201马力，4,700转/分输出扭矩266.56牛顿·米。正常配备时，Escape最大牵引负荷达1,575公斤。此次北京车展展出的是Escape3.0L排量的车型。 蒙迪欧(Mondeo)Ghia-X轿车 已经在中国市场正式推出的蒙迪欧(Mondeo)Ghia-X，一上市就得到了中国消费者的青睐。全新的蒙迪欧延续了它以往的骄傲，一经面世，便在世界车坛掀起令人瞩目的旋风，再度成为汽车王国里的焦点，一举摘取32项国际大奖。全新蒙迪欧自2000年在欧洲上市以来，已经创下了43万辆的销售佳迹。 蒙迪欧典雅气派的设计风格在Ghia-X身上得到了进一步的提升，同时加强了个性化的外观设计：硕长的身段，硬朗气派的线条，16寸铝合金钢圈配205/55R16高速宽轮胎，立体线条勾勒轮眉，一体式设计发动机盖和水箱护罩，结晶曲面多重前车灯组，独特的三角晶钻包覆尾灯展现出福特精致好车的艺术品味。 更多的驾驶乐趣来自蒙迪欧Ghia-X的内部配置。高品质、高标准的贴心配置，Ghia-X将爱车的人们带入“人车一体”的全新驾驶天地。蒙迪欧Ghia-X全新的Duratec-HE直列式四汽缸16汽门（DOHC16V）高效能铝合金发动机，它兼具欧洲发动机大马力与大扭力输出，以及日本发动机所强调的低油耗表现，为Ghia-X注入澎湃的强劲动力。无论是在高速公路上直线驰骋，还是在蜿蜒的乡村公路上轻松转弯，蒙迪欧Ghia-X都得心应手，应对自如，保持顶级轿车应有的稳定舒适与安全性。蒙迪欧Ghia-X符合最严格的欧洲四期环保标准。Duratec-HE发动机全新设计了燃烧室、火花塞、蝴蝶阀等结构，使燃烧效率得到提升，大大减少了排放。 福克斯(Focus)Flexus 福克斯(Focus)Flexus以在适用性、灵活性与个性化空间方面的新水平展示了未来福特汽车以及顾客所需的技术与功能的可能类型，瞄准的对象是喜欢仿效时尚的年轻一代。如今的年轻人追求的是能够塑造公路自由、反映并张扬其形象的汽车。 Flexus具有包容与强化这种个性化形象的能力，我们在具有开拓性的福特福克斯的基础上，将其赋予了更多的富有新意的功能，使每个人在这部车里都有在家的感觉。当你进入Flexus之后，你的世界并没有就此止步。这部汽车就像一个舒适的小型娱乐中心。乘客可以支起他们的双脚，惬意地看电视、听收音机或者调取最新的天气情况报告。Flexus的车身外板件采用金属红面漆、黑色饰边，使汽车显得十分圆润、刺激。来存放自行车、滑雪板与挡雪板的组合式车顶行李架可以容易地变成附加存储空间。新设计的自行车举升架能使用户扳动一个简单的曲柄就可将自行车固定到车顶架上。此外，后背门带有一个尺寸紧凑的可折式坡道以方便大件物品的装卸。 混合动力燃料电池技术(HybridFuelCell) 今年车展上福特汽车还推出了环保主题。实现今天的生活向往，更关注您明天的生存环境。福特汽车公司致力于成为对环境负责的汽车制造商。为了让我们的世界更清新、更美好，福特汽车公司不遗余力地研制和开发环保汽车产品。在此次北京国际汽车展上，福特汽车公司展示了其最新的混合动力燃料电池技术。采用这项技术装备的全新的福特福克斯燃料电池汽车（FCV）是公司有史以来最先进的环保型汽车，也是业内第一批“混合动力燃料电池车”--它将混合动力技术改善行驶里程与动力性的优点与燃料电池的综合效益结合了起来。 新型福克斯FCV采用了“混合动力”，增加了一个300伏三洋电池组，以及电控制动和电液系列再生制动系统。这些先进技术也将用于计划2003年推出的Escape混合动力汽车。此外，福克斯FCV采用了一个更为先进的贮氢罐，压力可达到5,000磅/平方英寸（psi），而以前的贮氢罐压力只能达到3,600磅/平方英寸。 新电池组、再生制动和贮氢罐合起来使可载四人的福克斯FCV的行驶里程达到257-320公里之间，较以前的车型有了大幅度的改善。混合型电力系统还使汽车具有普通轿车的敏捷，可控制的最高车速达128公里/小时。 |
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