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我来补充两句 |
| 广东人代会代表建议汽车修理应明码标价 |
| 作者：[ 廖颖谊 ] |
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机动车维修行业应建立行业协会规范管理，且汽车修理项目收费标准应统一明码标价。这是省人大代表王泽华在广东省第十届人大第一次会议上提交的《有关部门应强化对汽车、摩托车维修行业的监管》的建议中明确提出的。 不法维修车行陷阱多多 王泽华在建议中指出，随着汽车消费的不断升温以及前些年摩托车销售量的急剧攀升，机动车维修量也随之不断增加。一些“新车主”，由于缺乏对车辆故障判断和维修知识，一不小心就会掉进不法修车行设下的陷阱，例如有的故意夸大车辆故障，骗取更多的“零件费”、“维修费”；有的在维修时故意留下“手尾”致使车辆要不断返修，甚至越修越坏；有的故意制造新的隐性故障；有的更换零件时，以次充好，坑害消费者。 建议实行黑牌警告制度 为此，王泽华建议，有关部门应建立行业协会，加强对从业人员的自律与职业道德教育，对业内个别屡教不改的害群之马，实行黑牌警告制度（在店铺门外悬挂黑牌惩戒），警告期为3个月，3个月彻底整改的可摘牌，仍不改正的，建议主管部门吊销其相关证照；另一方面，通过行业协会，制订各种修理项目的收费标准，对更换零部件的收费可持各种不同牌号零部件，不同车型分别编列成册，供客户查阅，实现“明白消费”；对汽车与摩托车修理的商行，一律应在店铺明显之处悬挂各种证照，修理工的资格证书复印件也应统一悬挂在店堂内，接受消费者监督，消费者有权挑选信誉好，技术高的修理工为其修理，实行“点名消费”。 维修行赞成明码标价 此外，交通行政主管部门与工商行政主管部门应强化对汽车与摩托车修理行业的监管，经常对各修理门店进行明查暗访，督促其守法诚信经营，对消费者的各种投诉，要积极进行查处，确保消费者合法权益。 就王泽华提出的明码标价的建议，不少汽车维修行均表示赞同，铃木摩托车维修服务中心有关负责人表示，统一维修项目的收费并不是一件容易的事，也不是由哪间修车行可以牵头完成的，但假若能统一收费，对于维护整个机动车维修行业还是有着积极作用的，因此所有“拿正牌做生意”的修车行都会响应的。
来源：[信息时报] |
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