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试驾都市海豚――本田小溪Stream
来源:[ 本文由《深圳汽车导报》提供 ]
 
撰文:刘谦

本田车一向追求美学与科技的完美融合。旗下全新的Stream七座MPV那犹如海豚般跳跃的外形绝对让人眼前一亮。整车线条简洁、流畅,完全打破了传统七座车拖沓、冗长的感觉。倾斜的头灯设计和圆润的车窗曲线,激发了Stream的时尚动感。尾灯的设计堪称点睛之笔,采用高位布置的组合尾灯,不但醒目、实用,更能突显其独特的品味。

Stream除了拥有活脱的身段,更有一颗动力澎湃的“心”。掀开机头盖,不难发现精致的i-VTEC四气缸DOHC环保引擎,各种组件安排合理、布置紧凑,一贯的日本车风格。2.0L的排量比日本版Stream略大(日本版采用1.7LSOHC引擎),更加符合中国道路的状况。

发动机前置、前轮驱动的形式,使得车厢的布置相当从容。全新低地台设计及三排座位平地台设计,预留出自由的腿部空间,方便乘员上下;充裕的头顶空间加上特大的电动天窗,令人心境开阔;宽大的前挡风玻璃,将视野广阔延伸。座椅的设计更是灵活多变,无须提取坐垫,便可快捷地将第三排座椅椅背拼合成平直的特大行李厢,简单轻松,适合不同户外活动的需要。只是第三排座位的腿部空间比较狭小,长时间乘坐会感到疲劳。

Stream采用四前速自动波箱配中置式波挡杆,并可自如地转换为手动加减挡模式。特别是手动换挡模式表现不俗,挡位转换不但平顺,而且及时,没有其他车型换挡滞后的现象出现。另外手动模式还配有电子智能保护装置,使得操控更加安全。Stream预装了日本原厂引擎锁止防盗系统和高档音响组合,同时还有本田原厂冷气系统。

Stream为低重心车身设计,配合四轮独立悬挂系统,令到高速行车相当稳定。不足之处是Stream前轮部分未设隔音板,前避振器的振动噪音破坏了原本宁静舒适的驾乘环境。

安全系统方面,Stream为前后碟刹且配备ABS防锁制动系统和EDB电子制动力分布装置。另外,Stream采用本田独有的G-CON力学设计,将前、后、侧及顶部的撞击缓冲区全面强化,彻底吸收撞击力,加上前面和侧面的四颗气囊,为驾乘人员提供了最全面的保护。

MPV车型是目前的购车热点,对于整车进口的Stream而言,45万元的价格应该是物有所值。

车型:7座多功能车

引擎:i-VTEC直列4缸

容积:2000cc

最大马力:150匹@6300rpm

最大扭力:18.8kgm@4800rpm

传动:自动/手动4前速

长*宽*高(mm):4550*1695*1590

轴距(mm):2720

轮胎:185/70R14

售价:45万
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