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我来补充两句 |
| 女性当主角 我国汽车消费走进“她”时代 |
| 时间：[ 2003年06月12日09:27 ] 来源：[ 长江日报 ] |
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新华社电（记者鲍盛华）长春市的张女士最近左挑右选，最终买了一台上海大众出产的ＰＯＬＯ轿车。“这车开着适用，看着柔美，挺适合女人。”张女士说。 四五年以前，到“小车”市场买车的绝大部分都是男人。然而在今天的中国，伴随着家庭用车市场的迅猛成长，女人在个人购车中的决定作用越来越大。她们要么亲自去买，要么在男人的后面“指手画脚”，在家庭私用小车消费中的份量日趋加重。 业内人士称，近一两年来中国女性在汽车消费中的作用日益显露，汽车厂商们当仁不让，潜心琢磨汽车消费的女人取向。 一汽营销部副部长梁晓梅女士说：“现在天津一汽生产的威姿轿车内部设计等很多方面都是为女性着想的，比如在座位底下专门有一个地方可以摆放高跟鞋，而且尽可能把汽车设计成自动档，并在众多方面张扬个性化。”对开发汽车的女性市场，梁女士十分看好，她说：“女性在汽车消费市场中扮演的角色越来越重要，这给汽车厂商带来了新的机遇。” 据悉，“东风小王子”是由中国东风汽车集团独立开发的一款新车型，也是国内第一款针对女性购车者设计的小型家用轿车。“我们的车就是白马王子，等待着能慧眼识珠的白雪公主”。车商们这样赞美着汽车王国中的这一杰作，借此吸引女性的关注。中国长安集团公司的“都市贝贝”，上海大众的赛欧、ＰＯＬＯ，天津一汽的威姿等等，这些车型无不适于中国女性消费者的纤纤玉手。 长春市一位汽车经销商给出中国汽车消费“她”时代的市场“卖点”：外型必须时尚，有着现代气息；操作必须简捷，自动档最好；耗油量一定要小。“只有这几点都具备了，才能打动女性的芳心。”他说，“因为中国女性在消费方面的一个优良传统是，既要求好看，又要求好用。” 社会学家指出，如今已经或准备购买私车的女性们的主流是“白领丽人”，但也不乏普通的工薪阶层。中国汽车消费中女性的更多介入，说明中国老百姓的生活普遍提高了。数据表明，今年中国汽车销售日益火爆，北京的一些汽车交易市场日交易量最高时超过了１０００辆。今年一季度，汽车制造业销售收入由去年的第７位升至第５位，成为中国工业第５大支柱行业。同时也说明，中国妇女的社会地位与过去有明显的不同，她们越来越成为引领消费的主角。 |
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