| 买卖小客源足 机场出租车催生服务杂牌军 |
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作者：[ 曾昀 常怡 ]
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随着进出机场的出租车数量不断增多，一支专门为出租车司机服务的“杂牌军”正在日益壮大。记者昨天在首都机场调查后发现，这支上百人的队伍提供的服务项目从吃到喝，从印名片到修手机，从洗座套到擦车，一切只要市场需要。
据停车场的管理人员向记者介绍，首都机场拥有三个供出租车等候的停车场，其中最大的一个停车场可容纳１５００辆车，平均每天出租车的流量能达到５０００辆至６０００辆。排队等候的出租车司机说，他们在这儿最少要等上３个小时。等待中，几千辆出租车形成了一个独特的圈子，而司机们的各种需求也形成了各种市场。一位司机向记者算了一笔账，以平均每天每个出租车司机消费１０元计算，这个市场的潜力不可低估。
据了解，在机场周边活动的小商贩多为外地来京人员和机场附近的农民，做餐饮生意的人是这里人数较多的一群人。记者看到，停车场附近有两家机场参与经营的餐厅，但由于价格较贵，座位有限，司机一般不太愿意光临，所以这些小商贩的生意便日渐兴隆。他们经营的品种多以凉面、盒饭为主，尽管卫生状况普遍较差，但对于出租车司机来说，价格便宜、购买方便、能填饱肚子是最主要的。记者发现，为了方便在出租车队伍中兜售食品，一位商贩甚至想出了把小米粥装到汽油桶中的主意。
背着大包游走在出租车周围的是做小百货生意的商贩。报纸、香烟、日用品、汽车装饰物、手机充电器，甚至连小板凳都有供应。司机说，只有你有需要，他们什么都能搞到。据他们介绍，一位卖烟的小贩去年挣出了回家盖楼的钱。
由于坐飞机的客人层次较高，因而这里的出租车司机大多比较注意车内的卫生，短则一个星期，长则一个月，他们就会更换座套。然而因为出租汽车公司普遍不负责清洗，所以这里专门洗座套的商贩就有五六家。一对来自东北的夫妇包揽了大部分生意，连清洗带安装，１０元的收费很受大家的欢迎。
为了与客人联系方便，等活的司机几乎都备有名片。一位专事此行的老先生向记者介绍，他原本在机场外开了一家印制名片的小门市，但看到市场的需求，他干脆就把服务送到了司机身边。他说，每天接十四五盒名片的生意不成问题，就连洗座套的商贩都到他这儿印名片。
就这些“打游击”的“杂牌军”，机场有关人员在接受记者采访时表示，机场方面尚未考虑成立专门的机构为出租车司机服务，一是由于机场属于寸土寸金的地方，不大可能为此开辟服务场所；另外，这些服务项目利润较小，对他们的吸引力不大。
这支由出租车司机催生的服务大军，虽然不太“合法”，但其生命力却十分顽强，因为它的市场需求还将一直存在。
来源：[北京现代商报]
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