编导:黄国全
解说:
奥迪的四环标志会让人想到奥林匹克的五环精神,因为它也有个奥字,也是连环。奥迪的四连环也有这个意思,因为他由四家汽车公司联合后的联盟标志。而奥迪品牌的轿车一直致力于满足人们的各种需求:拓展自己的生活空间,体验不同的生活方式和表达独特的人生理念。2002年7月,奥迪公司首次推出一款在全新概念之下诞生的新车种——奥迪全能四驱旅行车。这是一款堪称业界第一辆真正意义上公路、越野两用的全能四驱车。
奥迪全能四驱旅行车采用了高性能2.7升V6型双涡轮增压汽油或2.5升V6型TDI柴油发动机,配6档手动或5档Tiotronic手动/自动力一体变速箱,全时四轮驱动系统带超低档变速,全新的4段式可变底盘高低的空气悬挂。优雅的造型,一流的操控,卓越的越野性,它是高性能轿车与硬派越野车相互融合的经典之作。
奥迪全能四驱旅行车外表酷似奥迪A6Avant,典雅而含蓄。奥迪全能四驱旅行车在车内安装了水上行驶控制系统功能,使得奥迪全能四驱旅行车在水上行驶时也能像在地面上一样行动自如。从外表上看,完全想象不到它在野外的表现如此强悍。这种深藏不露的个性正是奥迪公司为迎合潜在车主所精心设计的。从而使得它更有独特的魅力。它升高了车身,加宽了轮距,从而显得更为之舒展。而前轮采用四连杆式独立悬挂,整个旋转轴的轨迹几乎垂直,并靠近轮胎的中心点,车轮的前束角变动极小,后轮是采用双叉臂式,束角控制十分理想,所以使得整个车架行车稳定,转向精确,舒服安静。而车辆的厢内采用了双色调,运动的潇洒与轿车的尊贵,和谐一致,完美融合。
奥迪全能四驱旅行车之所以“全能”,就是因为它在高速公路上比跑车不慢,在野地里比越野车不弱。这全仰仗其独特的底盘升降功能。分4段调整的高度使全能四驱的最大离地间隙达20.8厘米。相比之下,宝马X 5只有18厘米,吉普切诺基和奔驰ML是20厘米,甚至陆虎览胜这类越野之王也不过21厘米,比全能四驱仅多两毫米。正因为如此,从而使奥迪车的“多用途”性能的范围大大拓宽了。同时,它的发动机有着强大的动力,它可以毫不费力地驱动重达1.9吨的车身。虽然在低转速下,明显的涡轮迟滞使发动机的反应有些迟钝,但其力量绝对雄浑。如果用越野车的标准来衡量它的动力性能,奥迪全能完全担得起"傲视同辈"这4个字。
奥迪全能四驱旅行车的造车理念就是要把越野车的硬朗越野风格与高级轿车的舒适性相结合,造出地球上第一辆真正意义的全能越野旅行轿车。它以全新的形式对四驱越野车概念作出了重新的定义,它表现在出没山林险境中的终极情怀和奔驰在公路上的畅快淋漓,让我们生活的空间不断延伸,踏遍天涯,无所不往。
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