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我来补充两句 |
| 什么时候卖车最划算 国产车4-6年最合理 |
| 作者：[ 何登峰 ] 来源：[ 北京青年报 ] |
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在越来越多的都市家庭拥有轿车的时候，您是否考虑过为自己已开了几年的爱车找一个合适的机会出手，这样您的使用成本会降到最低。近一段时间以来，有许多消费者电话咨询本版，自己使用几年的爱车现在价值多少、能卖多少钱？现在卖车合不合适？ 根据北京市旧机动车交易市场10月份统计：在7035辆旧车交易当中，两年到五年的旧车达到3017辆，占整月交易量的43％。从市场分析来看，这些旧车车况良好，交易价格合理。市场评估中心主任刘爱军根据多年的市场经验分析认为，在每辆车合理使用年限内，其价格是随年份的增长锐减，基本上呈曲线变化，前3年价格锐减迅速，折旧率平均达到13％，3到5年平均折旧率为11．5％。也就是说，在每辆车使用年限内价格曲线上，都有一个相对合理的点，这个点是消费者卖自己旧车的最佳时机。 但是，在实际交易当中，根据车型的不同，每辆车都是不一样的。比如近几年交易活跃的捷达、桑塔纳、夏利3种车型，由于市场需求较大，在7 年以内，都有一个合理的价位；其他类似标致等“稀缺”车型，由于市场需求较小，7年以后价格只有千元。而一般车型如奥拓、富康、红旗等车型在4年到6年最为合理。进口车和一般车型汽车一样，也是4至6年出手最为合理。价位高的进口车使用7年最为合理。目前，在车管所的车型统计中，北京的车型有上千种，这些车型的具体价格变化情况是根据市场而定的。 一般地，消费者卖车时还要考虑政策原因，比如1999年的化油器车辆，就因为逐渐提高的环保标准而风险增大。如果这些车辆不能及时卖出，那么，随之而来的是使用成本提高，市场交易价格下降，最终损失的是消费者。在几乎所有卖车的车主当中每一位消费者在卖出自己旧车以后，都会再买新车，这就使得消费者想把旧车卖一个好价格，把自己的损失降到最低，从而选择价位低，配置高的新款车。 在实际的交易中，还存在着有些老款车价格下调引发的旧车市场价格下浮这一情况，在评估当中，基本上是按老款车的新价格作为折旧基准价的，如果把这一因素考虑在内，新车价格变化大的旧车还是越早出手越好。在许多车的使用年限内，一般使用5年后，车况变化很快，从而使得维修费用提高，加上缺少配件等原因，消费者会想到还不如卖掉旧车买一辆价格合理的新车划算。 使用状况分析表2002年10月 使用时间进口国产占总量％ 一年以内 175638 一年到两年 174056 两年到五年 782,93943 五年到七年 2241,54325 七年到十年 26287616 十年以上 39722 合计 6376,398100
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