|
君威追击雅阁，马自达M6“雪藏”价格……中高档车剑拔弩张
国内中高档轿车市场竞争，气氛进一步紧张。昨天，上海通用汽车向本报正式宣布，君威2.5两款车型，全国统一售价分别为26.38万元、24.38万元，正好把广州本田2.4新雅阁25.98万元的价格夹在中间。而就在前天马自达M6的下线仪式上，一汽轿车竟然“雪藏”了新车价格，只表示“在30万元以下”，留待上市时再说。
 |
| 马自达最新车型 |
马自达M6隔岸观火
广州本田宣布了2.4新雅阁25.98万元的“震惊价”之后，上海通用随即制订君威2.5的反击价格，以一前一后两种价格“上压下顶”。尤其是君威RegalG2.5的价格为24.38万元，号称是“国内目前唯一25万元以内配备V6发动机的中高档车型，刷新了中高档轿车的性价比新纪录。”
而马自达M6选择在新雅阁公布价格一周内下线，可谓“来者不善”。自从去年5月在日本首先上市，到2003年1月短短8个月的时间里，M6已在全球19个国家赢得了30个奖项，还未下线就已经激起了中国消费者的无限期待。
让人意想不到的是，一汽轿车首先推出的2.3L豪华型和普通型M6，居然没有宣布价格，要等到上市时再说。而上市现在也没有一个明确时间，一汽轿车有关负责人对记者说，“从目前的准备情况来看，估计在三个月之后吧”。
一汽轿车“狡猾”地一溜，让早已等在身后、惯于狙击竞争对手的上海通用扑了一个空。上海通用在M6下线的第二天就告诉本报记者，君威2.5的价格已定，并将于2月10日在全国上市。显而易见，君威已等不及打压M6了。
 |
| 君威2.5 |
中高档车大比拼
不动声色间，国内中高档车又战了一个回合。各有得失，但都留了后手。
广州本田在3月、4月还将相继推出新雅阁2.0、3.0型号，全年计划产销新雅阁达7万辆；上海通用还有君威2.0蓄势待发，君威全年销售目标为4.5万-4.8万辆；一汽大众的奥迪A4已紧锣密鼓地准备下线；华晨金杯的宝马3系也要在下半年出台。
竞争当然不仅仅表现在价格战上，品牌、技术、服务、推广等方面的竞争也将越来越激烈。
广州本田宣布今年的4S特约服务店将进一步扩大，达到200家。一汽轿车则在M6下线的同时表示，相关网站和客户服务中心也正式开通，而且已在全国选择了50家M6销售店，要建成一个完全独立于红旗销售网络的体系。
在品牌、技术方面，上海通用为摆脱“美国车不适合中国”的说法，一再强调，新推出的别克“君威”系列是由上海通用和全球知名的美国汽车专业设计顾问公司历时18个月、投资1亿元完成。总而言之，这款车是专为中国市场设计的。
而新雅阁、M6的推广，则无一例外地大力宣传了各自车型的高新技术装备、在世界各地的受欢迎程度、拿下了多少个奖项或销售冠军等。
业内人士分析，随着竞争对手的相继加入和逐渐成熟，性价比竞争将成为今后中高档轿车市场竞争的主要落点。
|
新闻 
