从今年1月1日开始，神龙公司生产的系列产品富康、爱丽舍、毕加索将统一采用全新的东风·雪铁龙品牌。

　　以前的“神龙富康”这个纯粹的本土化名字，使很多人忘却了它的法国血统。随着富康新自由人、富康新浪潮，以及爱丽舍、毕加索多个产品陆续推出，原有的富康品牌不足以显示爱丽舍、毕加索要传递的文化和技术内涵。从单一车型到逐步完善的产品体系，神龙急切要在多元竞争的市场中树起一面大旗，将旗下的三大品牌囊括在东风·雪铁龙品牌之中。

　　2002年，雪铁龙汽车全球总销量达131．2万辆，比2001年增长了6．3％。这也是雪铁龙汽车连续第6年打破销售纪录。在西欧17国市场上，雪铁龙轿车和轻型商务车的交货量达108．3辆，雪铁龙在西欧市场的占有率也由2001年的6．4％上升为2002年的6．7％。

　　雪铁龙在西欧市场以外的总交货量达21．87辆，比2001年增长了30％。在中国，法国标致雪铁龙集团与东风汽车公司合资成立的神龙汽车公司多年来一直是国内最大的轿车生产厂家之一，去年受益于萨拉毕加索和爱丽舍车型的成功，雪铁龙的销量比2001年增长了近60％，达8．5万辆。