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我来补充两句 |
| 过眼瘾 中国车迷与“贵族车”零距离接触 |
| 作者：[ 钱春弦 ] 来源：[ 新华网 ] |
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３９岁的邹义从沈阳赶来北京看车展，他站在汽车极品宾利展台前久久不愿离去。虽然８８８万元的天价让他连白日梦都不敢做，可是好奇心还是驱使他钻进车门感受了一下。 “按我这个中等之家的年收入，购买这款车要等１０００年，有银行贷款也要５００年。但我相信这种车很快会出现在中国的道路上。买不起的人也可以多欣赏会儿。”他对记者说。 据悉，这款车全部由手工制作与装嵌而成，工艺精雕细琢、巧夺天工、处处秉承着英国的传统优良造车技术。 在今天开幕的第七届北京国际汽车工业展览会上，许多车迷已不仅仅满足于普通的家庭轿车，他们把眼光投向了国内罕见的“贵族车”。 宾利公司北京办事处的市场总监何少华透露，目前已有多位民营企业主表示购买的意愿，但是公司希望再等一等，以选择一个最适合的人拥有这款远涉重洋的车。作为世界最高档次的超豪华车，宾利车有着多方面选择买主的传统。 作为进入中国市场较早的奔驰车，它的豪华也吸引了众多的目光。展台上最高的车价是１１０万元左右。经销商表示，订单肯定会在明后两天大量涌现。 梅赛德斯——奔驰中国有限公司负责人郑慕廉说，目前公司在中国拥有２４家完善的服务中心，给顾客提供迅速而便捷的服务。随着中国市场豪华车的购买力上升，到２００４年底，服务中心将增到４６间。 占有中国高档车市场３０％的奥迪首次带来了中国款Ａ８２．８Ｌ，它的目标客户是成功商业人士。业内人士预计这款车将成为本次车展的热卖车型之一。 外商普遍认为，中国经济的高速增长和人民生活水平的提高为高档车市场规模的形成创造了必要条件。随着“轿车进家庭”计划的实施，高档车的消费还将水涨船高。 据估计，改革开放２０年以来，中国已形成一个上百万人的富裕阶层，他们的年收入都在２０万元以上。特别是近３年以来，这一群体在购买高档车上已显示了实力。他们所购车价位都在６０万元以上，促进了中国高档车市场的高速增长。 沃尔沃汽车中国区负责人王荣祥说，进口高档车的明争暗斗早在两年前就已露出端倪，今后一个时期还将愈演愈烈。对于高档车市场来说，今后的竞争将主要集中在品牌竞争和服务竞争方面，而服务体系的完善对品牌的塑造作用是最为主要的。 在外企工作的何文立说：“人们爱看超豪华车是一件好事。因为汽车是大工业，代表着高科技与艺术想象力的完美统一。人人喜欢梵高的画，尽管买得起的人寥寥无几。我们看劳斯莱斯也是这样。这叫爱美之心，人皆有之。” |
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