“汽车穿梭餐厅”对于北京人来说,绝对是个新名词,但在亚运村北苑路开业不久的肯德基汽车穿梭餐厅,就把这个新名词化为现实,引入到了北京人的生活中。 所谓“汽车穿梭餐厅”,就是指顾客不用下车,只需将车驶入餐厅的免下车购餐通道,就可以通过专用窗口点餐、付费,取餐的一种全新购餐方式。乍听之下,确实是又新奇又方便,那么它的出现是否为广大驾车族带来了“货真价实”的方便呢? 中午12点钟,记者来到了这家带有汽车穿梭通道的肯德基餐厅。餐厅的外观装潢得非常漂亮,一条整洁宽敞,无任何阻碍的穿梭通道绕在餐厅周围。但正值午餐时间,相对于餐厅内用餐人群熙熙攘攘排队购餐的情形,餐厅外的这条通道却显得十分冷清。但尽管只是偶尔有一辆车开到通道里在窗口点餐,服务小姐也都是热情万分地探出大半个身子,为顾客提供周到服务。这样的情景不禁让人想到:一向乐于尝试新事物的北京人,为何对于这种在北京乃至全国都是首次出现的新式肯德基餐厅反应如此冷淡呢? 记者注意到,有一对正在餐厅内用餐的情侣是开车来的,却把车停在了门外的停车场里,问到他们为什么不在穿梭通道购餐然后带走吃,这位陈先生表示“没有必要。”他说:“在这个餐厅外面又不是没有车位,既然车有地儿停了,反正来都来了,干嘛不进来踏踏实实坐着吃。我就是在那个穿梭通道买完了,不也得再找个地儿吃吗!这餐厅里凉快又干净,我何必买了吃的还要往外跑,跟这儿吹着空调吃完了再走多好!”他的女朋友周小姐也补充道:“以前吃饭总担心找不着车位,那这种穿梭通道就会很管用。可关键是这餐厅外面的车位很充足,那我们在这儿吃和拿走吃不都是一样的时间吗。那么像这种情况,就还是在餐厅吃完更显得方便了。” 他俩的这一番话恐怕代表了很多没有选择汽车穿梭通道这种方式购餐的顾客心声。就在这时,记者又碰到了一位更有意思的顾客骆先生。他开着车在穿梭通道买完了餐,把车停在了停车场里,过了一会儿又下车进入餐厅找了个座位,开始享用他的那份午餐。问到他为什么这样做,他哈哈笑了起来说:“我本来就是想抽空体验一下这种以前只在外国电影里见过的新式餐厅,但买完了才想起不能开车时吃东西。停车在车里‘解决’的话,又太热太晒,只好还是来到餐厅里吃了。” 看来,这种形式的汽车穿梭餐厅,并不适合所有的驾车族,因为很多人喜欢到肯德基用餐是冲着它干净、舒适的环境,而不单单只是为了那一份简单的快餐。但不可否认的是,它的出现还是给一些有特殊用餐需要的人带来了方便。一位刚刚在穿梭通道购餐的徐先生便是由同事们“派”来为大家买午餐的代表,省了停车的时间,不用下车便可买齐所有食品,这种新式穿梭餐厅让他可以尽早回去,对饥肠辘辘等候他的同事们有个最好的交待,倒也不愧为一大“功臣”。 面对着已逾百万,而且还在不断壮大的京城驾车族队伍、肯德基率先推出的这一专门针对驾车族的崭新经营方式,为众多大大小小的商家们带了一个好头。虽然这一新事物可能与现实情况有诸多的不适应,或是一时间很难被所有人普遍接受,但是这关键的一步,也开始了中国向汽车时代迈进的新里程。
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