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| 中国汽车企业走出国门 奇瑞在伊朗合作建厂 |
| 作者：[ 郎爱萍 ] 来源：[ SOHU汽车 ] |
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备受汽车业关注的奇瑞海外合作生产项目2月12日在芜湖瓜落蒂熟，奇瑞公司与伊朗SKT公司于北京时间2003年2月12日15：00正式签定合作协议。有关专家认为，此举意味着中国轿车企业初步具备了国际竞争力，是中国汽车史上重要的里程碑性的事件。 合作双方的奇瑞公司系1997年投资建成，2001年产品投放市场，自投放市场两年来，表现出出众的业绩，迅速成长为中国轿车业八强之一。伊朗SKT公司是伊朗地区极具实力的汽车零部件公司，是伊朗两家汽车制造厂的主要零部件配套生产厂家，近年来逐渐向整车业发展。 2001年7月奇瑞公司与SKT公司正式接触，伊方曾先后九次赴中国考察，2001年底双方确立合作关系。经过一年多的报批、审核过程，此项目终于在2002年底获得伊朗政府的生产销售许可证。这也是近二十年来伊朗政府第一个批准建设的整车项目。 新建立的厂房设在伊朗东北部马什哈德省，一期工程设计产能为三万辆，预计年内可建成投产。中国奇瑞方面主要提供技术转让，包括零部件输出、工厂设计、销售网络支持，双方先以CKD方式生产车辆，中方提供零部件产品在伊组装销售。即将投资建厂的工厂包括焊装、涂装、总装三大工艺，一期工程主要生产奇瑞A11车型以及后续改进车型。 奇瑞公司常务副总经理尹同耀在接受记者采访时说：“奇瑞之所以能够走在同行业前列，能够在这么短的时间内实现在国外建厂，主要依据于一种良好的体制，这种体制使我们能够依据自身的需要独立的发展，良好的商业环境使我们能够迅速利用国际资源。这使我们的产品开发、设计、销售都走向国际化。” “这种优势使我们不仅仅拘限于国内市场，虽然国内汽车市场竞争激烈，但国外市场比国内市场竞争更成熟更激烈，我们要在这种残酷的竞争中锻炼队伍，考验产品。”尹总意味深长的说。 当谈到未来的出口计划时，尹总说，我们要继续加大出口力度，争取在未来几年内做国内最大的轿车出口企业，为中国汽车业走向世界做出贡献。
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