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新款威姿车的市场售价为：手动挡普通型9．88万，手动挡豪华型11．48万；自动挡豪华型12．58万，自动挡豪华型天窗版12．98万。业内人士认为，威姿此次在中国市场推出，既充分利用了天汽集团原有的经济型轿车制造经验、经销与服务网络，又进一步填补了以奥迪、红旗、宝来、捷达中高档轿车品牌主导的一汽集团的产品空当。 威姿活泼可爱具有动感的造型，无论从正面还是侧面，都具有都市风采。其新式大灯，水汪晶亮，使人想起非洲原野上的瞪羚。较小的转弯半径，为行驶大开方便之门；在简洁紧凑中谋求宽敞的空间，是威姿的设计理念之一。秉承这一概念，在新一代人机工程学设计原理下，长达2370毫米的长轴距使这款车的内部空间达到了中级轿车的水平。设在中央的中控仪表盘取自航天科技的设计理念，采用世界最流行的真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上，极大地方便了驾驶人员进行安全操控。 另外，威姿延续了丰田汽车公司一贯奉行的安全第一的理念。它采用了丰田公司的安全技术专利——GOA车身，能最大限度地吸收冲击能量，使得驾乘舱受冲击后的变形量减轻至最小，可以有效地抵御来自正面、侧面和后面的撞击；威姿的预紧限力式安全带和安全气囊共同作用，为乘员提供了非常可靠的保护。 天津一汽有关负责人毫不讳言地告诉记者，该公司十分看好两厢轿车今后在中国市场的广阔“钱”途，此番强势推出新车威姿就是特意冲着两厢车市场来的。他认为，在今后几年的汽车消费过程中，两厢轿车的“翻身”将成理所当然。其中最主要的原因是中国私人轿车消费的快速发展。私车市场扩大了，消费者需求必然多元化。以前两厢车不被看好，关键在于那时还谈不上真正的私车消费，买车都是公家出钱，为办公事而用，既然如此，当然是越大越舒服，越大越有派头。至于车大耗油多，没必要关心。那时车少，停车也不是问题，车体庞大显不出什么不方便的地方。而现在消费者的构成已有了很大变化，私车消费量占了半壁江山，自家掏钱买车，当然要显出自己的风格和喜好，于是三口之家、时尚青年、都市女孩，逐渐将目光投向了两厢车。因为两厢车造型新颖，转向灵活，停靠方便，比三厢车更有“灵气”。
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