故障现象：早晨当发动机起动并运转1～2 min后，机油便从机油滤清器处喷出，机油滤清器已变形损坏。

　　检查分析：对该车进行仔细检查，当打开点火开关时，机油报警灯闪烁，起动发动机后该报警灯随即熄灭。由此可说明机油报警系统是正常的，也就是说机油可抵达报警传感器处，而由于报警传感器位于缸盖后中部，此处是发动机机油压力最低处，由此说明发动机润滑油道通畅；不可能是发动机主油道堵塞所致。排除了这些因素后认为是机油泵供油压力过高所致，而机油泵供油压力过高的原因应为机油泵安全阀卡死，从而造成多余的机油不能通过安全阀流回油底壳。

　　故障排除：更换机油泵后试车；机油不再喷出，发动机运转正常。

　　回顾总结：有人认为是发动机主油道堵塞所致，需拆解发动机并清洗主油道。其实故障原因并不在于主油道堵塞，考虑问题应综合相关因素，不能盲目拆解更换，否则就不能正确地排除故障。