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全长达36公里 六环通州至顺义段明天通车 |
作者:[ 梁琦 ] 来源:[ 北京青年报 ] |
缓解东北部交通拥堵环路沿线控制房地产开发 本报记者报道明天,36公里的六环路通顺段的通车,再次拉近了通州到顺义的距离。记者昨天从市首发公司获悉,六环路通顺段比预期提前了三个月完成,实现了首段通车。 记者昨天自顺义区的高丽营立交桥向通州行驶,刚刚铺完的路面泛着黑油,路牌及标线等交通标识、临时收费站也已全部安装到位。部分工作人员在进行最后的灯光调试。由于远离了闹市,因此,与四环、五环最大的不同就在于,两侧没有高楼大厦,取而代之的是坡状绿地和农田,从顺义到通州只用了20分钟。 市首发公司的有关负责人对记者介绍说,由于将来六环路全线建成后,收费站不设在主路,一律在辅路建专用的进出口,因此,提前通车的上述路段按照一公里0.5元的高速公路收费标准实行收费。 六环路通顺段起点为通州区的胡各庄,终点为顺义区的高丽营,是通昌段的一部分,全长36公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计。设计行车速度100公里/小时,双向四车道加连续紧急停车带。 “先期建设通顺段,是为了解决日益拥堵的东北部交通,六环路全线通车的最大作用,则在于拦截过境车辆”,据介绍,全长188公里的六环路,为本市连接市区、郊区、卫星城镇和疏导交通的高速公路,也是国道丹拉线的一部分。预计2005年全部建成后,过境车辆拦截在市区外,在减少市区交通流量的同时改善大气环境。据悉,目前,与通顺段相接的顺义区高丽营——昌平区西沙屯段的24公里的施工也在紧张进行,预计年底前通车。 那么,六环沿线是否也将成为近期开发的热点呢?就此,市规委有关负责人强调,由于六环路处于本市的第二条绿化隔离带上,因此,保留现有农田、河湖的比例,控制房地产的开发对绿化隔离带的蚕食,将是六环路沿线与四环、五环的最大区别。
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