日前，北京晨报《汽车资讯》主办的汽车风云榜第8期评比结果揭晓，天津一汽全面应用丰田技术的轿车产品威姿，携第7期首度称雄之余威，再度荣登“百姓购车首选车型排行榜冠军”宝座。消息出来让人感觉即在意料之外，又在情理之中。说出乎意料，是因为不曾想到年初上市的威姿在众多读者和网友中能有这么好的人缘；说在情理之中，是因为用世界最新顶尖科技“武装”起来的威姿，经典中透露着简单实用的朴实，经得起任何挑剔的眼光。她魅力独具、小巧玲珑的身姿，集中了丰田公司多年积累起来的空气动力学和症状学经验，并首次将“Tall But Compact”的设计理念引入到了紧凑型轿车的设计之中，即紧凑型轿车在具有环保、节能、灵活等固有优势的同时，也能提供象奔驰这样豪华、昂贵车型才能带给人们的空间感、舒适性和成就感。

　　威姿应该说非常适合中国城市的路况，软硬适中的悬架系统在惬意舒适中带给驾驶者驾驶操控的扎实质感。丰田专利技术打造的GOA车身，有效提升了车身刚度，这一先进技术在奥迪A6中也被采用。彭湃的动力输出与超低油耗完美契合的动力系统，让驾驶者不失王者风范。坐进驾驶舱，深灰色的仪表台缓慢起伏，错落有致的中控台，简单而又实用。变速杆前方配备了饮料杯架，手刹装置旁可以存放地图册、导游图，前排乘坐席前方还可以用来放置手机、太阳镜等物品，甚至连方向盘下侧也细心安排了可以存放雨伞的储物盒，所有这些无不在简约中透露出人们对品质生活的极致追求。

　　紧凑型轿车最早在英国兴起，曾经因为大中型轿车的一统天下，出现过小型车市场日趋冷淡的情形。有道是风水轮流转，在千年交替之际，紧凑型车热却又悄然兴起，且风头越来越劲。这一方面是人们环保意识的增强和日益拥挤的都市交通的压迫，另一方面也缘于人们思想观念的变化――不再盲目追求豪华与奢侈，转而追求休闲与随意。在中国，紧凑型轿车从被视为另类到成为市场主流，走过了一段艰难曲折的道路。如今的紧凑型轿车已经逐步被中国的消费者所接受，威姿的出现更是把日渐红火的紧凑型市场推向了一个新的高潮。

　　据业内专家分析，今后中国国产轿车市场将会更加细分，轿车市场全方位、多层次的竞争格局也会继续深化。同时经济型轿车消费的多元化趋势，也将带动车型设计、款式风格、功能用途上的差异化的变革。随着国民经济的发展、消费理念的成熟和消费文化的多元组合，轿车将完成从“炫耀工具——代步工具——运载工具——娱乐工具”的人性化回归，以经济型轿车为设计平台的多功能、多用途车的国内市场空间将不断扩大。带有全新设计理念与性价比的都市家庭乘用车也必将成为这一领域的主导。崇尚汽车娱乐经济理念的用户群希望享受到时尚的休闲体验，所有这些都必将导致象威姿这样的紧凑型轿车大行其道。

　　为了引领汽车消费文化的潮流，让广大消费者更加理性的消费轿车产品，天津一汽组织的为期两个月的“惬意生活，纵情体验”威姿、雅酷系列品车活动，8月30日北京的丰联广场已经有了序曲。届时，爱车的人与心爱的车将会零距离全方位接触。拥有威姿，等于拥有快乐。