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本田公布F1参赛体制 新式引擎重量减轻10%
作者:[ 田知本史朗 ] 来源:[ 日经BP社 ]

  
本田于2003年3月3日公布了2003年的F1参赛体制。今年只向英美车队(BritishAmericanRacing,B·A·R)提供引擎。“不仅提供引擎,还包括(建立)底盘开发在内的更深层的合作体制”(本田的福井威夫专务董事)。除引擎外,还要强化本田技术研究所的车体开发。

  2003年F1车辆为“B·A·RHonda005”,在后扰流板上醒目地印有本田的字母标志,显示了本田要更加深入地参与的决心。该新型车通过前悬架减震系统及车尾的小型化设计来改善空气特性。轴距从3050mm延长到3140mm,从而增加了稳定性。

  图1:B·A·RHonda005

  2003年的V型10缸引擎“HondaRA003E”在重量上比原来“减轻了约10%”(木内健雄F1项目主管)的同时,重心更低。汽缸体夹角从去年的94°改为90°。

  赛车手JacquesVilleneuve和JensonButton。第三车手为日本F1赛车手佐藤琢磨。福井常务董事为车队订下的目标相当谨慎:“获得一站胜利”,而JacquesVilleneuve却豪言:“从揭幕战开始就以第一为目标”。

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