近几周以来，随着宝马、奔驰先后确定国产，有关凯迪拉克也即将国产的消息最近在业内传得沸沸扬扬。先是有传言称，通用公司已经决定明年将在上海通用生产凯迪拉克CTS轿车，2005年将生产新一代Seville；紧接着又传出上海通用生产凯迪拉克的计划已经在审批中；日前更有消息说，上海通用组装凯迪拉克CTS的流水线已经打下了第一根桩。 而记者在采访通用汽车中国有限公司和上海通用时，有关人士日前给出的答案依然是一个熟悉的外交辞令———“无可奉告”。 通用中国：仍在考虑中 通用中国公关部告诉记者说，通用汽车高层人士在今年的上海国际汽车展上确实曾经表示凯迪拉克将会在中国生产，但是这位高层人士表示的意思仅仅是，通用很看好中国汽车市场的前景，将考虑把凯迪拉克引入中国生产。 该人士说：“上海通用的生产线目前已经是高负荷运转，短期内根本就没有生产凯迪拉克的产能。有关组装凯迪拉克CTS的流水线已经打桩的说法更是没根据的。”她强调说，通用汽车确实有引入凯迪拉克国产的计划，但究竟在哪个工厂生产、什么时候生产、生产什么车型，现在都还是“八字没一撇”的事。 而上海通用公关部的说法更是简单的4个字“无可奉告”，关于上海通用的下一款新车到底是何种车型，他们只是说：“目前领导层正在考虑。” 经销商：新车必有雪佛兰 上海通用的经销商告诉记者，上海通用明年将要推出一款豪华轿车。此前上海通用要求其经销商的展场面积必须达到900平米，以适应公司不断推出新产品时的展出需要。这位经销商估计，该豪华轿车应该是凯迪拉克。 这位经销商分析认为，首先，上海通用曾经承诺每年推出一款新产品，随着8月份别克凯越轿车上市，上海通用在经济型轿车、中级轿车、中高级轿车各细分市场都已经有了产品，就缺豪华轿车市场。而奥迪A6在中国豪华轿车市场的巨大成功，也使得各个厂家开始觊觎豪华轿车市场，目前宝马、皇冠等都将在国内生产，通用不可能不导入豪华轿车。 而记者从另一家经销商处得到了更为确切的消息。目前上海正在建设一家新的上海通用汽车的4S专卖店，这家4S专卖店将以别克和雪佛兰两大品牌的联合4S中心的面目出现，最快将在今年11月底建成。也就是说，明年上海通用的新车目录里必有一款车是雪佛兰，上海通用现在已经肯定是哪款车型，只是不愿向公众透露而已。 上海通用新车“猜谜” 有关业内人士指出，在国产车产品中，“价格越高、利润越高”几乎是不争的事实。但长期以来，40万元以上的国产车市场中，仅有奥迪一个品牌独领风骚，其高昂的利润率令同行“眼红”。 中国市场这一两年的表现也足以令汽车巨头们竞折腰，以通用为例，其在中国的合资企业上海通用投产3年产量就突破了10万辆。要导入豪华轿车，对于通用来讲有几个品牌可供选择，如欧洲产的绅宝和美国产的凯迪拉克，但导入凯迪拉克的可能性比较大。 首先，因为绅宝在国内的市场知名度远低于凯迪拉克，而凯迪拉克以其张扬个性的设计在中国消费者心中有比较高的地位。而且，通用目前在中国市场主推绅宝也不算太成功。其次，目前美元疲弱，从欧洲引进车型成本过高。综合两方面的原因，上海通用从美国引进车型的可能性比较大。 据可靠消息，在明年上海通用的新车候选目录中，除了凯迪拉克和雪佛兰以外，通用汽车旗下的另一品牌———日本富士也在上海通用的视线之内。上海通用正在考虑是否把富士的SUBARULegacyB4引入中国生产。SUBARULegacyB4是富士的最新型号，采用了完全对称底盘、水平对置发动机和 AWD全时四驱系统等国内还没有的新技术，马力达到骇人的300匹，性能远超过国内的任何一款车型。 |
