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我来补充两句 |
| 上海车展：科技领先 服务至上 引领未来 |
| 时间：[ 2003年04月11日10:22 ] 来源：[ SOHU汽车 ] |
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中国的汽车市场，正以前所未有的发展速度，向世人展示其巨大的发展潜力。今年正逢新中国汽车工业50周年，在整个市场和竞争格局发生重要演变的背景下, 倍受瞩目的“第十届上海国际汽车工业展览会”（简称2003上海国际汽车展）将于2003年4月21日至27日在上海新国际博览中心隆重举行。她将开辟上海车展的新纪元，一跃成为目前中国规模最大的汽车展。 历经18载，上海车展与中国汽车工业同成长 上海国际汽车展的举办可追溯到1985年。当时的中国汽车市场远不如现在成熟，73家汽车公司参加了第一届上海车展，展出规模15000平方米，这是在全国第一次举办国际汽车展。以后上海定期举办车展，规模和影响日渐壮大，与北京车展南北遥相呼应，成为中国两大品牌展。2001年，第九届上海国际汽车展吸引了21个国家和地区812家厂商参与，展出面积达到50000平方米，观众35万人次。上海国际汽车展18年来走过的历程，与中国汽车工业的发展息息相关。这18年，正是中国汽车工业打开大门，实施“引进技术、发展自我”战略的成功实践。2002年，中国汽车产量首次突破300万辆，达到325万辆，同比增长38%；其中轿车产量109万辆，同比增长超过50%。中国汽车产量全球排位由2001年的第八位上升至第五位。据预测，2003年，中国汽车产量有望突破390万辆，全球排位有望上升至第四位。上海国际汽车展顺应了中国汽车工业高速增长的新形势，是我国改革开放和汽车工业发展的缩影和见证。 本年度上海市唯一综合性国际车展 过去一段时期, 各地区由于多头办展, 在行业内造成了一些负面影响，有些厂商无所适从，颇有怨言。为了树立上海车展的品牌形象，上海市政府与国家有关部门决定：2003年上海只举办一个大型综合性的国际性车展，并采取地方与国家级机构联合举办的模式，以全新的理念和形式迎接中外汽车行业和相关行业的朋友们。 中国汽车界权威机构共同主办、全力支持 本届展览会得到国家机械工业联合会的特别支持，由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，上海市国际展览有限公司和德国慕尼黑展览公司/IMAG公司承办，上海汽车工业（集团）总公司协办。支持单位是中国汽车工程学会。 上海贸促会已经成功地主办了九届上海国际汽车展，为上海车展的升级打下了稳固的基础。2003上海国际车展，主办单位增加了权威性行业组织——中国汽车工业协会和拥有14年举办国家级大型汽车展经验的中国国际贸促会汽车行业分会。三家主办单位竭诚合作，优势互补，确立了上海国际汽车展的权威性。承办单位上海市国际展览有限公司在过去18年的上海车展中，积累了丰富的办展经验，慕尼黑展览公司是上海新国际博览中心的投资方之一，他们将为展览会现代化管理和服务提供不可多得的经验。中央、上海及国外最具有实力和影响力的机构的结合，真正体现了强强联手, 分工协作，共同推动上海国际汽车展览会进入大型化、国际化、定期化、品牌化的轨道。 中外名车悉数到场，盛况空前 展出日期 本次车展的展出日期是4月21日至27日。组委会将开幕前的4月20日设为媒体日，以支持新闻媒体对本次车展作全面详细的采访，更好地进行车展的报道工作。4月21、22日为专业观众日，4月23—27日为一般观众参观日。每天的参观时间为上午9点至下午6点。我们将在4月25日开办周末夜场，参观时间延长至晚上10点，便于观众在周末有更宽裕的时间参观。 车展主题 科技领先、服务至上、引领未来。 展出规模 本届车展将使用上海新国际博览中心全部室内展馆共57，500平方米以及23，500多平方米的室外展场，总规模达到81，000平方米。展览会得到了中外汽车厂商的积极响应。招展工作早在去年11月份就已结束。 参展国家和地区 来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、西班牙、奥地利、丹麦、比利时、以色列、俄罗斯、捷克、巴西、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印尼、中国以及香港特别行政区和台湾省等23个国家和地区的730多家厂商将参展。 展品内容 包括轿车、跑车、客车、商用车、汽车零部件、汽车音响、汽车检测维修设备、汽车用品等，集中体现了当代汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。 场馆分布情况 新国际博览中心1号馆是国内整车厂商，2号馆、3号馆、4号馆为国外整车厂商，5号馆是国际汽车零部件厂商，室外还有四个场馆，其中6号馆为商用车、客车的厂商，7号馆是汽车音响厂商，8号馆、9号馆为国内汽车零部件厂商。 国际厂商各显神通 国外各大著名汽车公司（整车部分）占据了新国际博览中心2号、3号、4号馆，总面积接近35，000平方米。其中德国大众公司协同其合资企业一汽大众和上海大众以2500平方米展台面积成为海外展团之冠；美国通用公司携合资企业上海通用、金杯通用、上汽五菱等以2200平方米的规模参展；日本丰田公司租下了近2000平方米的面积；德国宝马汽车公司1500平方米创其来华参展规模新纪录。此外，奔驰（1100平方米）、奥迪及一汽奥迪（1000平方米）、三菱及克莱斯勒等（1600平方米）、现代及起亚、悦达等（1400平方米）、本田及广州本田（1100平方米）、日产及风神蓝鸟（1300平方米）、福特（900平方米）；沃尔沃（800平方米）、马自达及海南马自达（900平方米）、雪铁龙（800平方米）、标致（700平方米）、菲亚特及南亚（800平方米）、双龙（700平方米），以及生产豪华跑车的法拉利与马萨拉蒂，豪华房车宾利等都将在展览会上推出各类新款车、概念车等。届时，观众们可以一睹国际名车的风采。在室外，雷诺、MAN、沃尔沃、现代、奔驰、亚奔、北方奔驰等商用车、客车也将吸引众人的目光。 国内车厂同堂竞技 国内主流汽车公司，同样对上海汽车展投入了极大的热情，并将上海国际汽车展视为塑造及推广自身实力和形象的绝佳舞台。在新国际博览中心1号馆内，一汽集团首次以集团名义参加上海车展，协同一汽大众、一汽奥迪、一汽红旗、一汽天津等以2700平方米展出阵容，居本届汽车展参展面积之最，同时在室外场馆还将以2000平方米展出其解放系列的卡车，以国际一流的展台建造标准，全面展示中国第一汽车工业集团的新形象。上汽集团作为中国三大汽车集团之一，也以室内2000平方米和室外700平方米的超强阵容全面展示其雄厚实力及其迅猛的发展速度，共同打造中国汽车工业新形象。此外，长安集团、东南汽车、江铃陆风、金杯华晨（含中华轿车）、猎豹、依维柯、安徽奇瑞、瑞风、浙江吉利、哈飞等国内重要车厂纷纷参展，与国际厂商同堂竞技。重汽、陕汽、金华、北汽福田、华泰、长城、中威、松辽、星马、安凯等商用车也在室外场馆搭台亮相。 汽车音响、轮胎及零部件等丰富多彩 海内外零部件厂商参展踊跃，在新国际博览中心5号馆内，德国、意大利、瑞典、日本、韩国等海外零部件国家展团以及ZF、西门子、博世、GKN、法雷奥、美驰、日立、NTN、3M、联合电子、伊顿、德州仪器、LG等知名公司推出的新技术、新产品将吸引更多专业观众的兴趣，他们将在展览会期间共同切磋技艺、洽谈贸易。由于场地限制，主办方从国外引进先进设备，在室外搭建了将近10000平方米的临时展棚，保证国内的零部件厂商也有机会参展。主办方还在室外专门设立了轮胎专区和汽车音响及用品专区，横滨轮胎、韩泰轮胎、佳通轮胎、马牌轮胎、石桥轮胎、固特异轮胎以及阿尔派、索尼、歌乐、洛福、派安、AUTO BACS、黄帽、奥业霸等汽车音响和用品厂商踊跃参展。 重要活动安排 媒体日 4月20日 开幕式 4月21日上午9：30在新国际博览中心广场举行 贵宾参观 4月21日上午 开幕招待会 4月21日晚上18：30上海国际会议中心 技术交流会 展览会期间将举行10多场技术交流会，不仅涉及汽车的相关技术、产品和服务，还有对汽车运输等行业的分析和展望等。为中外同行提供了切磋技术、交流信息的良机。 数码摄影大赛 为体现车展科技领先的主题，车展期间首次举办数码摄影大赛，既可用数码相机参赛，也可通过彩信手机拍摄。参赛作品先由专家评选，产生入围作品。入围作品将刊登在网络和报章上，供观众投票评选，产生一、二、三等奖及观众参与奖。 配套服务体现以人为本 建造大型新闻中心 首次在车展上建立的大型新闻中心，由米其林公司独家赞助。米其林公司曾积极参与世界各大著名车展新闻中心的建设，有着丰富的经验。新闻中心包括接待报到区、信息资料区、工作区、采访区、新闻发布区和休息区六大功能区域组成，总面积750平方米。免费提供给记者撰稿、通讯、上网、电子邮件、复印、光盘刻录、休息等服务和设施。同时，专辟了新闻发布区，免费提供音响、话筒、投影仪、电视、录像等设施给厂商召开新闻发布会。预计整个展览会期间将接待中外记者2000名。为了使全国观众对展会动态情况有所了解，电视台、电台、知名网站都将在车展现场进行实时直播，全面报道车展盛况。 专业观众预登记 为保证专业观众有良好的参观环境，将4月21日和22日设为专业观众日。组委会利用各种有效渠道邀请、组织专业观众参观。专业观众实施预登记，佩带专业观众胸卡。为提高参观效率，大会还向专业观众提供“参观指南”和车展光盘。 首次使用电子门票 本次车展全部使用电子磁卡，包括参展商证、记者证、工作证、参观票等，在全国各大车展中属第一次。使用电子磁卡是实现信息化管理、实施防伪的有效手段，有利于大会对观众流量的掌握和分析，为今后上海举办大型展览会，如世博会等提供有益的尝试。预计将有45万观众前来参观，其中外地观众30%。 触摸屏幕 组委会在展览会现场设置了20个电脑触摸屏幕，详细介绍本届车展的情况，不仅使观众对车展的总体情况有所了解，且方便观众有针对性地参观。 班车 对乘坐公共交通的观众提供便利，组委会开设了由地铁出口至展馆的免费班车。与以往历届车展不同的是，提供给观众的班车全部是尚未投入使用的新车，让观众对未来的新型公共交通有亲身体验。 餐饮休息区 为方便参展商及观众的就餐，大会搭建了近4000平方米的餐饮休息区域，每天可提供2—3万人次同时用餐。 移动通信 考虑到展览会现场大量的人流会造成手机通信受阻，为此，组委会请上海移动开设两辆工程车到现场，增加覆盖面，解决展览现场通信盲区的问题。 法律咨询中心 邀请律师现场办公，提供商标、专利、知识产权等方面的法律咨询。 医务卫生中心 为展商、观众及工作人员提供医疗、意外、急救等服务。 加大广告宣传力度 立体广告 在延安路高架、南北高架、浦东机场、虹桥机场迎宾大道、外环线出入口等处以及展览会现场设立大型广告牌 平面广告 在主要报纸、专业杂志及门户网站上刊登宣传广告 声像广告 在电台、电视台上播出宣传广告 售票地点 展览会开幕前观众可到上海地铁1号线、2号线、明珠3号线各主要站点购票。其中地铁1号线的购票站点有上海火车站站、人民广场站、陕西南路站、徐家汇站、锦江乐园站、莘庄站；地铁2号线：张江高科站、龙阳路站、东方路站、陆家嘴站、河南南路站、人民广场站、石门一路站、静安寺站、中山公园站；明珠3号线：江湾镇站、上海火车站、中山公园站、延安西路站、曹阳路站、赤峰路站。此外，华联超市股份有限公司上海分公司遍布全市的34家主要门店，柯达影像网络的全市81家票站都可以购票。观众也可在网上登记购票：www.autoshanghai.com.cn。 展览会期间观众可直接到现场购票。 最近，大家都很关心中国少数地区出现的非典型肺炎（SARS）。部分参展厂商也很关心SARS对汽车展的影响，担心车展是否延期。 党中央、国务院非常重视，温家宝总理4月2日主持召开国务院常务会议，听取了卫生部关于非典型肺炎防治工作的汇报。4月6日，温家宝总理到中国疾病防治中心考察工作，指出：党和政府始终把保护人民群众身体健康和生命安全放在第一位。当前把防治非典型肺炎的工作作为各级政府的一件大事，作为卫生工作的重中之重。我国当前经济持续发展，社会政治稳定，生产生活秩序正常。大多数地区没有发现疫情，局部地区的疫情已经得到有效控制。 自国内部分地区发生非典型肺炎病例以来，上海市委、市政府高度重视，部署卫生及有关部门积极做好防范工作。会议认为，广东等少数地区的疫情已得到有效控制。全国绝大多数地区没有发现疫情，目前上海仅发现一例输入性非典型肺炎患者。目前该患者仍在有效隔离治疗之中，病情稳定，未发现有传染扩散的情况。世界卫生组织公布的感染区域中，上海不在其中，上海是一个安全的城市。我们欢迎国内外客商来沪开展正常的经贸活动。 第十届上海国际汽车工业展览会的各项准备工作正在有条不紊进行中，车展一定会如期举行。我们热烈欢迎世界各国参展商、参观者来上海参加国际汽车工业展览会，进行商务活动。为了给参展厂商、观众及工作人员提供一个安全健康的展览环境，主办方将采取一系列措施：加强展馆的通风，保持空气新鲜；控制观众的流量，保持参观人数的平衡；对展馆进行必要的消毒；现场设立救护中心，派出有经验的医务人员对可能出现的突发事件进行有效预防和控制；采取其他必要有效的措施等。主办方已将上述措施通知了参展厂商。
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