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我来补充两句 |
专门为汽车配备的汽车个人电脑初露曙光 |
来源:[ 东方汽车网 ] |
你在开车时是否会想要接收电子邮件、查讯地图、放电影给孩子看或播放数码音乐档案,而不是只枯坐盯着马路或听着广播? 科技企业和汽车厂商也是这样认为的,因此开发了更先进的导航和娱乐系统--汽车个人电脑(auto PCs),希望藉此吸引科技迷的驾驶人。 制造商表示,汽车内装上平面显示器、全球卫星定位系统(GPS)、DVD播放器和低价电脑,能让驾驶人感受到类似办公室或家中客厅的舒适环境。 全球电脑产业巨擘微软旗下汽车业务部门主管布斯蒂略斯表示∶‘越来越多的人希望在上班通勤途中能够增进知识、享受娱乐并有所生产力。 微软坚信,未来几年内将在桌面PC市场以外的汽车PC市场担当重要角色。微软以其Windows操作系统在桌面PC市场占据着统治地位。 走在时代尖端的难题 据美国运输部统计,美国的上班族每周花在车内的时间累计超过5.5亿小时,这使得汽车实际上成为许多人的第二个家。 但是迄今汽车PC市场仍然只限于技术爱好者和荷包满满又喜爱尝试新产品的人。 德国豪华汽车制造商宝马汽车去年推出7系列新款汽车,就装备有业界最先进的汽车电脑系统。他们也是使用微软的软件。 然而汽车PC似乎也面临着一个难题--它们代表的技术是否过多过快? 美国最大的汽车音响零售商Crutchfield资深商业副总裁霍奇森(Daniel Hodgson)表示,尽管该公司努力鼓励人们使用汽车PC系统及导航系统等新科技,但许多驾驶似乎仍满足于车内只要有一套高级音响就好。 自1995年起即努力想让其软件应用于汽车的微软也承认,要说服驾驶他们需要在汽车内再装一台电脑并非易事。 前景初露曙光 不过,这种局面可能会随着‘G-Book’这一新概念的出现而改变。‘G-Book’是由微软和丰田自动车为日本国内汽车共同研发的一种汽车PC系统,旨在让司机以按月付费的方式,在其坐驾内享受通过网路接受信息、控制家用器具及唱卡拉OK等服务。 事实上,提供娱乐--而非尝试为汽车配备收发电子邮件及与工作相关的功能--正成为汽车PC研发商的一项关键策略。 微软表示将于今年春季推出一套新版汽车软件平台,其中将包括让汽车PC及其它设备能够紧密相连、协调工作的技术。
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