2002年12月28日上午11时，由长安汽车（集团）有限责任公司生产的SC1020小型货车在天津中国汽车技术研究中心汽车安全碰撞试验室成功完成正面碰撞试验。据悉，这是国内货车首次以满足国际、国内安全碰撞法规进行的成功试验，它标志着中国的货车生产已经逐渐与世界汽车接轨，并已能够满足越来越严格的对乘员和车辆的安全要求。

　　“长安牌”SC1020货车是长安公司于去年推出的一款以“长安之星”车系为基础的货车，该车秉承了“长安之星”性能优点，是一款既能载人，又能运货，充分满足中、短距运输的优良交通工具，自上市以来，深受用户欢迎。此次SC1020货车的碰撞试验就是以国内实际货车使用环境为依据，以满足用户安全性能追求为目标而进行的。

　　此次碰撞试验中，SC1020货车以48公里/小时的速度冲向固定在轨道中央的碰撞壁，碰撞后，试验人员立即对样车及试验数据进行了检查和分析。从试验现场来看，碰撞后的SC1020货车前部吸能良好，风窗玻璃仅出现少量裂纹，没有破裂、脱落现象。货车的车门在碰撞过程中无开启、脱落现象，碰撞后也能顺利开启。货车燃油系统无泄露现象。货车的乘坐区座椅完好，安全气囊顺利打开，安全带完好无损，没有撕裂、断裂现象。乘坐区有足够的乘员生存空间，试验假人可顺利移出，假人的头部HIC值，胸部合成加速度、胸部性能指标、大腿轴向压力均符合标准要求。

　　据试验现场负责人、国内知名汽车专家朱西产博士介绍，长安SC1020货车的碰撞试验表明该车完全满足美国联邦安全法规“FMVSS204转向控制装置的向后位移技术标准、FMVSS208乘员碰撞保护标准、FMVSS212风窗玻璃安装标准、FMVSS219风窗玻璃区干扰标准，FMVSS301燃料系统完整性标准”等标准。试验结果表明，长安SC1020货车是符合安全标准的汽车，是国内货车首次成功进行的安全碰撞试验。继1999年8月13日“长安之星”实现国内小型车成功第一撞、2001年11月13日“长安雪虎”实现国内汽车追尾成功第一撞之后，长安SC1020货车成功实现国内货车第一撞。