| 广本总经理门胁轰二：期待迅速“扩张” |
|
作者：[ 冉泽勋 ]
来源：[
北京娱乐信报
]
|
| |
在本届北京车展上，亲临展台助阵的日本本田中国总代表、广州本田总经理门胁轰二每天都被热情的记者包围着。本报记者见缝插针与门胁先生进行了短暂交流，从中听到了广本期待“扩张”的心声。
记者：加入WTO以后，各大汽车品牌都在努力宣传自己的品牌个性。你认为广本在市场战略上与其他合资品牌有什么不同吗？
门胁：广州本田一直以“安全、环保、节能”为品牌个性，并一直在延伸这种个性。此外，广本的制造水平也是世界一流的，我想中国人应该为此感到自豪。
记者：业界普遍认为，跟奥德赛定价相同（29．8万元）、上市时间相同的别克GL8升级版的竞争对手是奥德赛，请问别克GL8对奥德赛究竟有多大的压力？
门胁：从奥德赛上市到昨日（6月5日）止，已经销售了1535辆，完全是按照我们的销售计划在进行，总体而言没有受GL8的影响。我想补充一点：GL8后面两个门是前后开关的，它更像一辆商务车；奥德赛的后门则跟一般轿车一样是向两边打开的，是一款多功能轿车。两款车在定位上明显不同，消费者也不是同一个群体。
记者：你如何估计在未来两三年内，中国车市上与雅阁、奥德赛同级的中高档轿车市场的竞争局势？
门胁：肯定会更加激烈，这从本届北京车展的热闹场面就可见一斑。世界各国的汽车制造商都在本届车展上推出了很多给消费者以梦想的概念车，看来他们都在全力挤进中国这个大市场。照这样下去，我担心下届上海车展、北京车展展位更成问题。
记者：那么，广州本田将如何面对这种日益激烈的竞争态势呢？
门胁：广州本田项目是国家规划的“三大三小”中的“三小”之一，规模是年产轿车5万辆，而去年我们就已经满负荷运转，今年怕是难以满足市场需求了。因此，我们已经向中央打了报告，请求把生产线扩容改造成年产12万辆的规模。我们现在最大的愿望就是尽快扩大生产规模，尽快壮大自己，以便赢得此后的国际化竞争。
记者：最后一个问题，你如何评价以四川为中心的西南市场的地位？
门胁：随着西部大开发的进行，很多汽车制造商都随之向西部市场推进，广州本田也是如此。我们以前在成都有2家3S服务中心，绵阳1家，重庆1家，现在正在成都建设第三家，乐山新建1家，重庆新建1家，目的就是要使消费者能够就近方便地购买广州本田的产品和享受我们的服务。我相信，四川的市场会越来越大———我所说的“四川”包括“重庆”，是“老四川”的概念。
|
|
网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽
新闻 
