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2005车市
嘉宾合影
老百姓眼中的车市2005

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·观点聚焦:国III标准实施带来什么?
·观点聚焦:混合动力车你能接受吗? 更多话题》
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精彩观点
·05年车市应该说比较混乱,推出的新车型有30多款,不包括旧款改型的。说到混乱,因为新车没有标杆,十几年前桑塔纳是一个标杆,十年前捷达是一个标杆,五年前雅阁是一个标杆,包括赛欧之类。
·但是今年新车有特别火的吗?没有。大家好像是百花齐放,没有让人眼前为之一亮感觉,趋之若鹜。
·国家现在没有相关规定。在保修期内保修可以,没有任何补偿。保修期内换的配件,保修期从购车之日算起。保修期结束,保修约定即告结束。
· 自主品牌的车的份额也在逐渐上涨,这也是一件令国人比较欣慰的事情,合资企业的车合资品牌也能给消费者提供很多优秀的产品,当然我们也希望有一个平衡的问题。
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搜狐汽车 发表时间:2005年01月04日11:59
 综合讨论:老百姓眼中的车市2005

  俞清木观点:05年车市应该说比较混乱,推出的新车型有30多款,不包括旧款改型的。说到混乱,因为新车没有标杆,十几年前桑塔纳是一个标杆,十年前捷达是一个标杆,五年前雅阁是一个标杆,包括赛欧之类。但是今年新车有特别火的吗?没有。大家好像是百花齐放,没有让人眼前为之一亮感觉,趋之若鹜。查看更多俞清木观点》

  郝庆丰观点:本公司售出车辆一概不包退还,国家现在没有相关规定。在保修期内保修可以,没有任何补偿。保修期内换的配件,保修期从购车之日算起。保修期结束,保修约定即告结束。现在规则谁定?厂家自己定,我就是这个规矩。查看更多郝庆丰观点》

   钟师观点:现在自主品牌的车的份额也在逐渐上涨,这也是一件令国人比较欣慰的事情,合资企业的车合资品牌也能给消费者提供很多优秀的产品,当然我们也希望有一个平衡的问题。自己本国的汽车工业也应该尽快上来,给消费者提供更适合本土用户的产品。查看更多钟师观点》

   贾可观点: 现在汽车的同质化非常严重,靠自己的售后服务,靠自己各种各样的优惠政策,靠自己的各种刺激来吸引消费者。短视的企业肯定做得不是很好,未来包括自主品牌刚才说吉利如果想做得好,一定要做得相当好。查看更多贾可观点》


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