|
|
|
|
|
长×宽×高(mm) |
4153×1634×1435
|
安全碰撞吸能转向柱
|
[购车费用]车价:89800
|
轴距(mm) |
2486
|
自动折叠外侧后视镜
|
[购车费用]购置税:8980 |
最大功率(Kw/rpm) |
68/6000
|
皮质面料方向盘
|
[购车费用]合计:95700 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
130/3600
|
CD/AM-FM收音机/4喇叭
|
[分期]首付总额:42598 |
排气量(ml) |
1597
|
前座双安全气囊
|
[分期]三年月付:1910 |
|
我们喜欢 |
嘉年华运动版无论在车内还是车外都会让你感觉到运动的气息,黑色的内饰,配合上碳纤维的内饰板,犹如蓄势待发的猎豹一样,做到黑红相间的运动座椅上,尽情享受加速起步、高速入弯以及高速出弯时所带来的快感。[评论] |
| |
|
我们不喜欢 |
几乎所有的运动轿车都是强调速度,高性能的安全才使最重要的,对于一款运动版轿车来说,还采用了前盘后鼓的刹车方式似乎有点跟不上时代。高速刹车所带来的点头现象尤为明显,虽说成绩合格,但还是更向往现代化的配备。[评论] |
| |
|
适合人群 |
年轻的人都对车有这一种渴望,追求速度与运动感的外观是大多年轻人选择车的标准。嘉年华运动版富有诱惑力的价格,以及具有时尚运动感的外型,都满足了年轻人审美观点,配合嘉年华强劲动力,成为了年轻一族的追捧对象。[评论] |
| | |
|
|
|
|
|
嘉年华运动版在原有的基础上做出了一些列的改变,外观颜色采用了红色,加装了运动车型必备的尾翼,配合上车头新型黑色底座的双筒式前大灯。尾部的"fiesta"和"长安福特"字样也被手写的"fiesta
S"和"长安福特"的字样所替代。使整个车身看起来威风凌利,蓄势待发,完全没有了原来的含蓄。[评论]
| |
|
|
|
|
|
|
|
嘉年华运动版在内部采用了黑色的主调,配合上了少许的红色。使整个搭配非常的协调。同时也符合了现在运动版车型的固有风格。采用了与福克斯运动版同样的黑红相间的座椅,但是在驾驶起来支撑性略差,不能完全对驾驶员进行良好的有力支撑,不过在中控台上采用的碳纤维装饰倒是现代,符合了年轻人的审美观点。[评论]
| |
|
|
|
|
|
|
|
嘉年华运动版的发动机经过了重新的调校,动力有所提升,在低档为时候油门响应非常的敏感,推背感强烈,但是在高速中,途中加速能力欠缺,没有低速那样明显。在同级别车中很少能在起步时与其抗衡。在高速过弯时候,操控指向准确,但是由于轮胎的限制,会产生一点点抓地不老的现象产生。[评论]
| |
|
|
|
|
排量为1.6升的16V发动机,经过了重新调校,动力输出有所提升,与变速箱配合上也算是中规中矩,直接导致就是燃油经济性的下降。 |
在一般的道路中足以应付,由于并没有采用运动型的宽胎,导致在高速过弯的时候抓地力不足。 |
行进中的运动版嘉年华,动感十足。 |
|
|