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通用五菱乐驰 0.8手动档
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摄影、撰文、策划:刘建东
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  标准视角图
外型小巧时尚
内饰简单用料低廉
细节仔细看
 车型基本信息
长×宽×高(mm)
3495×1495×1485
驾驶员安全气囊|后门儿童保护锁|中控锁|前后电动窗|防侧撞保护横梁|与车身同色缓冲器|高位刹车灯|前雾灯|空调|前置点烟器|与后备箱相通的座椅
[购车费用]车价:45800|购置税:4580|保险费用:2697|杂费:3779|合计:57376(三年贷款总费用)
[分期付款]首付:24798|三年月付:974|两年月付:1420
[点击查看经销商信息]
轴距(mm)
2340
最大功率(Kw/rpm)
37.5/6000
最大扭矩(N·m/rpm)
68/4600
排气量(ml)
796
  我们喜欢
  我们最喜欢的应该是他的价格,4万多元能够买到什么样的汽车呢?更重要的是,他的外型是如此的漂亮,单冲这个外型就能够让你有购买的冲动。车内的做工虽然谈不上精细,但是与这个价位上的其他车型相比,spark做的确实已经相当不错了。[评论]
  我们不喜欢
  如果说出一堆spark的缺点,肯定会有人说:不要要求太高了,他才卖多少钱呀。但是,我们还是应该对spark有更高的要求才对。首先,没有ABS是很不应该的。坐椅调节的空间应该弄的大一些,音响按钮改成旋钮会更容易操作,也会很漂亮。[评论]
  适合人群

  这个车肯定是年轻人的最爱,对于没有什么经济实力的年轻人来说,spark在适合不过了,他完全可以成为很多人的第一辆汽车。在仔细想一想,他会不会成为一些家庭主妇们买菜购物解送小孩的专属车能?也是很有可能的……[评论]

 

与外型得分45分相近车型
奇瑞A520
阁瑞斯MPV
 
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  相信有一大部分人是冲着spark的外型以及雪佛兰的牌子去购买的。的确,spark的外型确实很讨人喜欢,不然他的“中国版本”奇瑞QQ也不会卖的这么火暴。车子的漆面质量以及接缝处的做工在这个价位上的车来说是属于很不错的。大灯的照明度实在是太低了,晚上只能照到很近的地方。顶部的旅行价也是一个摆设,相信没有几个人会去用他,真不如拆了他换个ABS要好。综上所述,外型得分77分。[评论]
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  圆型大灯看起来很可爱。
  旅行架装饰的功能大与实用的功能。
  从后边看spark更像一个玩具。
 

与内饰得分77分相近车型
乐风
奇瑞A520
阁瑞斯MPV
 
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  坐进spark的车箱内,感觉并不像从外边看那么小。坐椅比较小,根本谈不上什么包容性,可调节的范围也很小。配置方面只有最基本的卡带,FM/AM,以及空调,所以中控面版很简单。空调出风口是几个圆圈,正好和前大灯相呼应,显的很卡通。仪表盘没有转速表,所以只能靠听发动机的声音来判断升减档。而且显示公里数的地方居然还是古老的跳表式的,这应该已经很少见了。棕上所述,内饰部分得分137分。[评论]
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  缺少了转速表很不方便,仪表晚上看着也不太舒服。   后备箱也很小,只能放一些小物件。   只能发卡带的音响有点寒酸,一个CD机头应该超不过500块钱。
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  中控台整体布局很简洁,按钮不多。   前排空间很局限,如果前排坐的舒服了,后排就难受了。   身高170的女生坐在后边,腿已经顶住前座了。
  

与驾驶得分62分相近车型
奇瑞A520
阁瑞斯MPV
 
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  你要想开着spark去飑一下车的话,那就错了。spark是完全意义上的代步工具。最高时速能够开到140km/h,但是建议你不要去试,最好不要超过100km/h。值得一提的是,spark的发动机声音真的很美妙,让你感觉他是小而有力。在等红灯的时候,如果你的技术纯熟的话,spark绝对是第一个冲出去的。所以说,spark非常适合在交通拥堵的大城市中穿行了。综上所述,驾驶篇得分为113分。[评论]
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  0.8升的发动机在这种小车上是够用的。   5速手动变速器入档的时候不是很顺畅。   155/65 R13的轮胎应该是四轮汽车中最小的了吧。
上海通用五菱Spark乐驰0.8手动档详细得分
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 45
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
外型小巧时尚,讨人喜爱
50
22
漆面质量
检验车漆光洁度
漆面质量较好
20
10
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
无松动
20
9
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
有不均匀的地方
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
塑料材料的
10
4
内饰篇 250 77
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间狭小,适合女孩子开
25
9
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间狭小,不适合身材高大的人
25
6
中间座椅空间
车内用料
仪表台表面用料
略显低档
10
3
座椅用料
布料
按健和装饰条用料
塑料,手感不好
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
一般
15
4
仪表台和车门版缝隙是否均匀
比较均匀
内饰主体用料是否统一
统一
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
简单
15
13
隐藏功能是否多
没有
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
一般
25
8
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
不好
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
包容性不好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
手动调节
后排座椅
乘作感受
座椅对大腿的乘拖力
一般
25
5
座椅是否有左右活动的空间
座椅对腰部的支撑是否舒适
不好
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
包容性不好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
手动调节
腿部空间的大小
很小
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
很普通,没有转速表
10
4
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
可以
晚上是否清晰
不很清晰
布局是否合理
较合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
比较容易
20
3
音响的品质
不好
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度(空调启动到车内温度正常的时间)
教快
20
6
车内温度的均衡度(前后座温差)
不好
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
不方便
10
3
水杯架位置是否合理,方便驾驶时拿取,是否稳定,有几个。
有两个,很小,不稳定
配置
基本配置
普通车应该有的配置
配置比较少但有单气囊
30
10
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
10
0
后备箱
空间大小
很小
10
3
能否方便的与前排空间相通
可以
拿取东西是否方便
较方便
驾驶篇 210 62
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
不太灵敏
40
9
加油的线形是否良好(在转数几千转会有突兀的感觉)
一般
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
提速均匀,并没有较明显的爆发点
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退
110km/h左右
满载行车动力是否有明显不足
空调开启对汽车动力的影响
较小
变速器(手动)
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰(哪个挡位不清晰)
到档不太清晰
25
8
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
不太顺滑
离合器的轻重
很轻
变速器(自动)
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
变速箱换挡是否有明显冲击
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
轻盈
25
6
方向盘的手感是否舒适(有没有打滑的情况)
较舒适
多功能方向盘的使用难易
高速的稳定性如何(跑多少公里时会出现“漂”的现象)
不稳定,超过90会发漂
转向是否精准(在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量)
较好
方向盘传递的路感是否清晰(能否从方向盘上感受到路面的情况)
很不清晰
悬挂
悬挂的软硬度
较软
20
6
悬挂的乘坐舒适性(是否有明显跳跃)
不舒适
悬挂在弯路中的侧倾程度
很严重
驾驶感受 能否提供充足的驾驶乐趣 主观评价 起步很好 30 8
轮胎
抓地性(柏油路面紧急变线)
一般
15
2
刹车
刹车的“高低”“软硬”
适中
25
6
ABS介入的反馈,效果
高速刹车的力度(150将到60的感受,踏板的感觉
-
急刹车的稳定性(60急刹感受方向盘晃动)
不稳定
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
-
低速感觉刹车在低段和高段的力度
低段明显好于高段
噪音
胎噪
15
4
风噪
比较大
路噪(底盘噪音)
比较小
引擎噪音(运动:感受多少转时开始明显)
比较小,加速时发动机声音比较独特,好听
引擎噪音(静止)
中等
内饰面版响动
异响
视野
后视镜
有忙区
15
13
大灯夜晚照明
很不好
车内视野(注意A柱的影响)
倒车的视野
其他篇 100 50
安全
安全带位置是否合适,是否欲紧,是否舒服
一般
50
9
是否为安全车身
统计安全气囊数
1
感受ABS的借入的时间和表现
感受ESP等辅助设施对车的控制
是否有防盗系统
环保
排放标准
欧II
10
5
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
40
36
油品
对油品的要求
90#以上无铅汽油
配件
易损件的价格
便宜
保养费用
费用高低
便宜
总计 660 234
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