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  聚焦凯美瑞
  6月17日,广州丰田CAMRY凯美瑞全国正式上市,全国100家“广汽TOYOTA”经销店亦于同日隆重开始营业,首批用户将在6月17日之后陆续提到现车。[全文][售价][凯美瑞专区][凯美瑞俱乐部][视频]
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速腾,一汽大众,Sagitar
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车型
200E
200G
240G
240G Navi
240V Navi
长/宽/高(mm
4825/1820/1485
轴距(mm)
2775
发动机型式
直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i
排气量(cc)
1998
2362
最大扭矩(Nm)
190
224
变速器
4挡自动变速
手自一体5挡自动变速
油耗(90km/h等速)
6.8L/100km
6.9L/100km
最高车速(km/h)
196
202
售价(万元)
19.78
21.98
22.98
24.78
26.98
广州丰田凯美瑞CAMRY上市网友大调查>>
1、以下几款中高级车,您会选择购买哪款?
凯美瑞 凯旋君越 雅阁 宝马3
2、如果有购车意向,你会考虑购买凯美瑞吗?
可以考虑试驾以后再说 等些日子 不会
凯美瑞CAMRY正式上市 我要预订凯美瑞
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丰田佳美的日本市场报价
车型
排量/发动机/功率
MSRP厂家建议零售价
折合人民币(元)
车型
驱动
排量/功率
MSRP厂家建议零售价
折合人民币(元)
2007佳美CE 5MT
2.4L l4 158HP
$18,270
146,406
2006佳美G 5AT
FF
2.4L 167ps
2478000
168,753
2007佳美5AT
$19,320
154,820
2006佳美G 4AT
4WD
2604000
177,333
2007佳美LE 5MT
$19,450
155,862
2006佳美G 5AT舒适
FF
2646000
180,194
2007佳美LE 5AT
$20,500
164,276
2006佳美G 4AT
4WD
2814000
191,667
2007佳美SE 5MT
$20,790
166,600
2006佳美G 5AT豪华
FF
3360000
228,856
2007佳美SE 5AT
$21,790
174,614
进口丰田佳美在中国市场报价
2006佳美Standard
2.4L l4 154HP
$18,445
147,809
车型
排量/功率
MSRP厂家建议零售价
(元)
2006佳美LE
$19,545
156,623
佳美2.0标准版
2.0L
315,000
2006佳美SE
$20,375
163,275
05款 佳美2.4
2.4L
328,000
2006佳美XLE
$22,795
182,667
佳美2.4 豪华版
2.4L
375,000
 

凯美瑞上市现场
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞
凯美瑞

凯美瑞现场实拍
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发布会现场组图
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凯美瑞(新CAMRY)车型图
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广州丰田高管亮相
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广州丰田总经理
葛原徹
广州丰田执行副总经理
袁仲荣
广州丰田副总经理
胡苏
广州丰田副总经理
牧野彰夫

凯美瑞(新CAMRY)车身颜色
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进口佳美(第5代)车型图片
广州丰田,凯美瑞,CAMRY
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车型对比:
基本
信息
所属企业
广州丰田
东风雪铁龙
广州本田
华晨宝马
车型品牌
凯美瑞
凯旋
雅阁
宝马
指导价格(万元)
期待中
20.88
25.68
30.8
车身
参数
长×宽×高(mm)
4825×1820×1485
4802×1773×1512
4854×1821×1463
4520×1817×1421
轴距(mm)
2775
2710
2738
2725
前轮距(mm)
1575
1500
1551
1500
后轮距(mm)
1560
1506
1551
1513
整备质量(kg)
1510-1570
1424
1495
1425
油箱容积(l)
70
60
65
63
发动机
参数
发动机型号
2AZ-FE
EW10A
VTEC
直列4缸
排气量(ml)
2362
1997
2354
1995
最大功率[Kw(Ps)/rpm]
123/6000
108.0/6000
125.0/5800
110.0/6200
最大扭矩(N·m/rpm)
224/4000
200/4000
220/4000
200/3600
底盘
参数
变速箱形式
手自一体
手自一体
自动
手动
档位数量
5
4
5
6
前悬挂
麦弗逊独立悬架
麦克弗逊式悬架
双叉骨悬架
麦克弗逊式悬架
后悬挂
双连杆式独立悬架
扭转梁式独立悬架
独立悬架
独立悬架
前后制动装置
通风盘/盘式
通风盘/盘式
通风盘/盘式
通风盘
轮胎规格
215/55R17
215/55 R16
205/65R15 94V
205/55R 16W
行驶
参数
0-100Km/h加速时间(s)
-
10.6
--
9.7
最高车速(km/h)
202
205
200
215
  他,是一个风靡全球的汽车传奇;他,是一个令汽车业界翘首瞩目的王者。往昔,在进口车市场,我们慕其远道而来的王者风范;而今,传奇车型的最新升级款即将国产,有识之士无不翘首以待。他就是丰田CAMRY。
  CAMRY,自上世纪80年代面世以来,就凭借出众的舒适空间和卓越的产品品质,在全世界范围内享有广泛的知名度和崇高的美誉度,在诞生仅23年就完成突破1000万辆的极限之旅,全球年销量60万辆,在过去的九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样,CAMRY亦深受中国用户的赞誉和喜爱,多年来一直蝉联中国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的中高级轿车之王。
丰田佳美
丰田佳美
丰田佳美
第一代 1983-1986
第二代 1987-1991
第三代 1992-1996

  初生牛犊力压雅阁:CAMRY的荣耀之路,正是品质不断超越的历程。作为丰田汽车全球核心战略的主流车型,CAMRY始终倾注了丰田汽车最尖端的技术和最优秀的人才资源。至今,CAMRY已历经了5代车型的升级,每一代的升级都有独步全球的先进技术和卓越品质。
  竞争无处不在,比如可口可乐与百事可乐、国际米兰与AC米兰,再如丰田CAMRY与本田雅阁。CAMRY与雅阁的竞争是在1983年开始的,这一年,丰田推出了前轮驱动的CAMRY以取代当时市场上款型较老的CORONA。
  在此之前,本田雅阁已经上市许久,销售的很不错,所以丰田推出的CAMRY比它的对手更好更大!轴距2600MM,几乎比当时的雅阁要长15厘米。2.0L 92马力的4缸发动机,也超过当时雅阁的1.8L 86马力发动机,变速箱有5MT和4AT可选。凭借其过硬的质量,良好的性能,不错的舒适性和极佳的可靠性,CAMRY很快就成为畅销车型!
荣誉:
1985年被美国《Consumer's Digest》杂志评为"美国故障率最低的轿车"
1983-1994年被美国《Consumer's Digest》杂志连续评为"性价比最佳的轿车"(Best Buys)

  成功占领美国市场:1987年换代后,第二代CAMRY使用了更加现代化的2.0L DOHC发动机,16V设计使其马力提高到115马力,比当时的新一代雅阁(本田雅阁1986年完成升级)多17马力。新发动机在增大马力的同时,也大大降低了噪音和振动,因此舒适性更佳。大多数第二代CAMRY都使用了AT变速箱,技术的进步使档位转换已经轻微到不易察觉。第二代CAMRY的外表也经过了重新精致的雕琢,看起来比前代更具高档感。
  1988年关于CAMRY的重大新闻是丰田提供了2.5L V6发动机和全轮驱动供供消费者选装!2.5L V6发动机同样采用了先进的DOHC技术(顶置双凸轮轴技术),每缸拥有4个气门,输出功率为153 马力。这款精制的V6发动机使CAMRY在平稳安静的操作中获得更强有力的加速度。
巨大的需求量使丰田决定在美国生产CAMRY,1988年,第一辆美国产的CAMRY在肯塔基州乔治敦工厂驶下生产线。以前倾向于购买日本车的美国人总有一种负罪感,毕竟车辆不是来自本土,现在他们终于可以名正言顺地使用在美国生产的日本车了。1989年CAMRY 成为美国第5畅销轿车!1991年,ABS成为部分高配置型号的选装件。
  更大更好的美国口味:为了迎合美国消费者的口味,第三代CAMRY在各各种尺寸上都变得更大,正是在第三代,CAMRY晋级为中级轿车。长度加长了近15CM,宽度增加了近5CM,轴距和轮距也相应有所增加,第三代CAMRY为驾乘者提供的空间更宽阔、更舒适。光滑圆润的外形采用空气动力学设计,就算在门把手处也看不到生硬的棱角。新车进一步加强了隔音和发动机的平顺,使CAMRY高速时的安静程度超过很多昂贵的豪华车!第三代CAMRY同样非常注重安全性,增加了驾驶舱侧气囊、3点式安全带作为标配, ABS同样成为所有款式的标配!
  为了带动更重的车身,第三代CAMRY装备了更强劲的发动机。2.2L 130马力的四缸发动机,以及3.0L 185马力的V6发动机被装配在第三代CAMRY上。部分装配有V6发动机的较高端型号可以在8秒内完成0-100公里加速。
  此后的几年时间内,第三代CAMRY经历了一系列小规模升级,并且车型系列不断丰富。1992年,丰田推出了一款可扩充至7座的CAMRY旅行车,而在1994年,为了与本田雅阁Coupe竞争,丰田推出了两门版CAMRY。这两个改款车型并没有取得相应的成功,因此在1997年换代时,它们被放弃。
丰田佳美
丰田佳美
丰田佳美
第四代 1997-2001
第五代 2002-2005
第六代 2006- ……
  美国最畅销的轿车:延续了CAMRY每五年一次换代的传统,1997年,第四代CAMRY上市销售。第四代CAMRY外形上最大的变化是由圆润变为楔形,尺寸也进一步增加,轴距加大5CM,这使得后排座上的乘客拥有更舒适的腿部空间,其它尺寸也稍有增加。
  发动机也更加强劲有力,2.2L的四缸发动机现在可以输出133马力,V6发动机的功率更是高达194马力。而且,V6首次成为基本型的可选配置,装备有V6的基本型完成0-100公里仅需要8秒!第四代CAMRY几乎所有的型号都以ABS为标准配置,侧面气囊也在1998年成为所有型号的标配。
  很明显,美国消费者非常喜爱CAMRY,1997年CAMRY首次成为美国销量第一的轿车!这仅仅是开始,在接下来的8年内,CAMRY又有7次夺得此桂冠。
  1999年,名为CAMRY Solara的两门车重新出现在CAMRY的阵营之中。与前代CAMRY两门版不同的是,从Solara身上看不出任何四门款CAMRY的痕迹,因为它不再是一个四门版的改款,而是出自丰田的全新开发。正因为如此,CAMRY Solara大受欢迎,风靡一时。
  稳固的王者地位:再一次符合CAMRY每五年一次换代的传统,丰田在2002推出第五代CAMRY。车身更具质感和并且拥有更佳的空气动力学性能,看起来更雅致更高档。轴距又加大5CM,车高加高超过6厘米,其它尺寸也稍有变大,造就了一个更加宽敞的车内空间以及一个更加宽大的后备箱!
  新开发的4缸发动机运用了TOYOTA的VVTi技术,2.4L可释放157马力!而3.0LV6发动机现在为192马力,比前代略低,这是为了降低排放、实现超低公害而做出的牺牲。V6只装配了4AT自动变速箱,而4缸发动机提供了4AT自动变速箱和5速手动变速箱供选配。
改进的悬挂使车身转弯时得到了更好的控制,方向控制既轻松又改进了以前虚位过多的情况。2003年V6发动机也运用了VVTi技术,功率提高到210马力,匹配5AT自动变速箱。
  2004年CAMRY SE运动版装配了3.3L的225马力发动机和5AT自动变速箱。2004年第二代CAMRY Solara双门轿车问世,外形很有雷克萨斯SC430的影子,动力系统与5代CAMRY相同。2005年4缸发动机提升功率至160马力,并开始匹配5AT自动变速箱。

  传奇的延续再次:在第五代CAMRY进入第五个年头的一月份,美国底特律车展上,第六代CAMRY卓然而出。整车尺寸略有提升,而轴距和轮距提升幅度更大,这使得第六代CAMRY拥有了令人赞叹的内部空间;同时,在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面,第六代CAMRY都全面超越了上代产品,并因此在级别上获得了又一次提升。
  对于我国消费者来说,最大的喜讯就是:第六代CAMRY将国产。广州丰田汽车有限公司在2005年11月的广州车展上宣布将生产全新一代CAMRY,并正式命中文名为"凯美瑞"。第六代CAMRY拥有两种级别,在美国及日本生产销售的是基本型,而将下线的凯美瑞是旗舰型,从名字上就可以看出,旗舰型比基本型更高档一些。
  虽然国产凯美瑞至今未见其尊容,但凭借CAMRY血统中传承的品质和超越,已足以期待。
  广州丰田曾宣布,南沙工厂将生产的凯美瑞第六代旗舰型,该车型与不久前在北美、日本上市的第六代CAMRY基本型相比有所提升,二者同样拥有丰田的核心技术,但旗舰型的外形更尊贵、内饰更典雅、配置更豪华、乘坐更舒适。

凯美瑞同级车型
君越LaCrosse
凯旋
06款雅阁
宝马新3系

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家族车型组图
皇冠
锐志
普锐斯
花冠

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广州丰田公司简介
广州丰田
  广州丰田汽车有限公司(中文简称广州丰田,英文简称GTMC)成立于04年9月1日,由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50:50的股比合资建设、经营的合资整车项目,投资总额38.21亿元人民币,注册资本13亿元人民币,合资年限30年。
  广州丰田工厂位于广州市南沙区,首期占地面积110万m2,已于04年11月8日打下工厂建设第一根桩。广州丰田起步生产能力为10万台/年,起步车型凯美瑞(新Camry)。

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制作团队
专题制作:张曙曦 王伟杰
直播前台:王伟杰
后台支持:李 哲
直播视频:郭 冉

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