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="威驰VVT-i,试车"
试两厢福克斯
摄影、撰文：张锦 策划：刘晓科
试两厢福克斯
　　标准视角图
试两厢福克斯
试两厢福克斯
试两厢福克斯
　车型基本信息
长×宽×高(mm)
4285×1695×1450
具有VVT-i技术发动机
[购车费用]车价: ¥ 106900
轴距(mm)
2500
前排双安全气囊
 [购车费用]购置税：¥10690
最大功率(Kw/rpm)
75/6000
电子防盗系统(TVSS)
 [购车费用]合计：¥113934
最大扭矩(N·m/rpm)
130/4400
倒车雷达
 [分期]首付总额：¥50063
排气量(ml)
1495
前排遮阳板化妆镜
 [分期]三年月付：¥2274
　　我们喜欢
　　在当今油价飞涨的时代，具有VVT-i技术的发动机不仅提高了燃油经济性，而且起步更加的迅猛、有力。时尚、靓丽的外形一直是年轻人追捧的对象。圆润流畅的设计符合了东方人的审美观点。而年轻的时尚女性们更是将它作为了首选。 [评论]
　　我们不喜欢
　　狭小的乘坐空间一直是威驰难以解决的问题，后座的空间更是显得压抑。内饰的设计并没有任何改动，人们已经不能够再满足于几年前的设计，而内饰的材质还有待于提高。柔软的车身钢板，让人们担心是否能够承受住强大的冲击。[评论]
　　适合人群
　　年轻的时尚女性一直以来都非常的热衷于威驰的外形。对于积蓄并不宽裕的年轻人来说，不需要高昂的价格就能拥有一部外形靓丽、内饰大气、动力适中的威驰轿车。这让更多的年轻人把它作为了自己第一部私家车的首选。[评论]
试两厢福克斯
　

与外型得分58分相近车型
福特,福克斯S,福克斯运动,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
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　　新威驰延续了原有的外形设计，圆润、流畅的线条贯穿了整个车身。高亮度的前大灯和一体式的尾灯被和谐的安放在车身上，保持了整个车身风格的统一。车身前后各镶嵌了一个硕大的牛头标，强烈的印证了自己出身名门。而与老款威驰相比，只有车身侧面的VVT-i标识才是他们的唯一区别。几年以来，威驰的销售业绩足以证明了它被喜爱的程度。[评论]
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VVT-i的前大灯维持了原有的风格，高亮度的流线型大灯在夜间提供清晰的视线，而且在前雾灯的帮助下，照射范围非常得大。

新款尾灯的设计，在层次感上提高了不少，但是细微的变化很难引起别人的注意，给人的第一感觉还是很不明显。
车身侧部的VVT-i标识透露出了自己的特有“身份”。先进的VVT-i技术，在城市路况下作用还是非常得明显。
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与内饰得分133分相近车型
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　　在新威驰的内部，前后的乘坐空间并不宽敞。日系车的内饰风格，一直以来都是东方人最热衷的方向。但是粗糙的材质，使人们对它的印象大打折扣。
　　作为一款家用轿车来说，威驰人性化的设置还算不错，足以应付了日常的各种情况。值得一提的就是指针式仪表盘，虽然与投影式相比更加直观、清楚，但是所采用的材质却让人略感遗憾。[评论]
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配备了电子防盗系统以后，车主不避再为爱车大动干戈，虽然算不上先进的防盗技术，但是对于自己的爱车还是多了一分放心。
前排的遮阳板化妆镜对于年轻女性来说非常的实用，但是缺少灯光的配置，在夜晚使用起来还是会有一丝不便。
通过后排座椅上放的提拉式拉杆，可以轻松的将后排座椅6：4分开放倒，不仅兼顾了载物而且还考虑到了乘坐需求。
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位于中控台两侧的储物格，对于日常使用来说还是很有必要的，位置高低适中、大小合适。使用起来非常的便利。

新款的中控台维持了原有的设计风格，新加入银色仿金属元素的设计，增添了几分时尚、现代的气息，但是选材和做工还有进一步的提高空间。
驾驶员座椅非常的舒适，侧向支撑也算可以，但是座椅高低调解的旋钮操作起来略有不便，由低到高需要多费一些力气。
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与驾驶得分106分相近车型
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　　具有先进的VVT-i技术，让我们对它的动力有了更多的期望。先进的技术提供了强大的动力，使起步、加速更加迅速、有力，丝毫没有了以前的感觉，但是当打开O/D开关迅速加速时，油门反映还是要稍显滞后。
　　在行驶过程中，发动机与自动变速箱的配合表现一般，换档时的顿挫感完全可以感受的到。柔软的悬架在转向时明显支撑不足，这一点上倒是与老款威驰一模一样。 [评论]
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4速的自动变速箱虽然只算一般。但是配备了O/D功能键，在超车过程中帮助还是很大的。
指针式的仪表盘更加符合大多数人的习惯方式，但是与投影式相比较而言，还是略显粗糙了一些，并且颜色搭配上稍显遗憾了一些。
新款威驰的方向盘，转向非常得轻盈，塑料的材质并没有带来非常好的舒适感，而长时间使用时，增加了打滑现象的机率。
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威驰VVT-i详细得分
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 58
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
 中规中矩
50
25
漆面质量
检验车漆光洁度
漆面质量一般
20
15
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
无
20
13
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
缝隙比较均匀
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
6幅轮毂比较动感
10
5
内饰篇 250 133
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间够用
25
17
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
头部稍感紧张
25
10
中间座椅空间
较小
车内用料
仪表台表面用料
塑料+仿金属
10
5
座椅用料
织布
按健和装饰条用料
塑料按键，塑料装饰条。
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
空调旋钮有些低档
15
9
仪表台和车门版缝隙是否均匀
比较均匀
内饰主体用料是否统一
搭配和谐
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
比较简单
15
10
隐藏功能是否多
较少
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
一般
25
15
座椅是否有左右活动的空间
有
座椅对腰部的支撑是否舒适
舒适度不错
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
不好
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
手动调节，座椅包容一般
后排座椅
乘坐感受
座椅对大腿的乘拖力
无
25
13
座椅是否有左右活动的空间
有
座椅对腰部的支撑是否舒适
一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
一般
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
无
腿部空间的大小
小
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
清晰不美观
10
5
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
可以
晚上是否清晰
清晰
布局是否合理
较合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
操作简单，配置一般
20
6
音响的品质
基础水平，建议升级改造
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度（空调启动到车内温度正常的时间）
 手动空调，较快
20
12
车内温度的均衡度(前后座温差)
一般
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
储物格设置合理
10
7
水杯架位置是否合理，方便驾驶时拿取，是否稳定，有几个。
2个，不合理
配置
基本配置
普通车应该有的配置
比较全
30
12
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
发动机VVT-i技术
10
6
后备箱
空间大小
10
6
能否方便的与前排空间相通
可以
拿取东西是否方便
较方便
驾驶篇 210 106
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
一般
40
17
加油的线形是否良好（在转数几千转会有突兀的感觉）
线形一般
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
4000--5200转时比较明显
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退

110km/h之后加速较弱
满载行车动力是否有明显不足
没有
空调开启对汽车动力的影响
没有
变速器（手动）
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰（哪个挡位不清晰）
-
25
13
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
-
离合器的轻重
-
变速器（自动）
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
无
变速箱换挡是否有明显冲击
稍有
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
适中
25
13
方向盘的手感是否舒适（有没有打滑的情况）
非常舒适
多功能方向盘的使用难易
简单
高速的稳定性如何（跑多少公里时会出现“漂”的现象）
稳定性一般
转向是否精准（在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量）
很精准
方向盘传递的路感是否清晰（能否从方向盘上感受到路面的情况）
比较欠缺
悬挂
悬挂的软硬度
偏软
20
7
悬挂的乘坐舒适性（是否有明显跳跃）
贴地性一般
悬挂在弯路中的侧倾程度
侧倾较大
驾驶感受 能否提供充足的驾驶乐趣 主观评价   30 13
轮胎
抓地性（柏油路面紧急变线）
一般
15
5
刹车
刹车的“高低”“软硬”
软
25
18
ABS介入的反馈，效果
可以
高速刹车时踏板的力度
偏软
急刹车的稳定性(60km/h急刹车感受方向盘晃动)
比较稳定
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
-
低速感觉刹车在低段和高段的力度
踏板偏软前段
噪音
胎噪
适中
15
7
风噪
很小
路噪(底盘噪音)
大
引擎噪音(感受多少转时开始明显)
超过3700转噪声明显
引擎噪音(静止)
较小
内饰面版响动
没有
异响
有
视野
后视镜
很好
15
13
大灯夜晚照明
一般
车内视野（注意A柱的影响）
很好
倒车的视野
有倒车雷达
其他篇 100 65
安全
安全带位置是否合适，是否欲紧，是否舒服
合适
50
27
是否为安全车身
是
统计安全气囊数
2
感受ABS的借入的时间和表现
一般
感受ESP等辅助设施对车的控制
无
是否有防盗系统
有
环保
排放标准
欧III
10
6
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
 较为节省
40
32
油品
对油品的要求
93#以上无铅汽油
配件
易损件的价格
适中
保养费用
费用高低
适中
总计 660 362
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-- 搜狐汽车消费指导测试报告 --
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